On Tue, 25 Jan 2011 11:27:01 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>W dniu 2011-01-25 04:40, JAM pisze:
>> Z jednej barykli ropy naftowej uzyskuje sie w czasie przerobki w
>> rafinerii 68 litrow benzyny i zaledwie 34 litry oleju napedowego.
>
>Ale jakiej ropy? Lekkiej, cięzkiej? Wenezuelskiej, syberyjskiej, bliskowschodniej?

A co to ma za znaczenie - to sie crackuje, reformuje, przerabia.

Fakt ze juz jakby teraz zrobilo sie tych diesli za duzo i ON podrozal
..

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:tbatj6p44f9t9o76i9vbmmuoptdpu1df5f@4ax.com...
> On Tue, 25 Jan 2011 11:27:01 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>>W dniu 2011-01-25 04:40, JAM pisze:
>>> Z jednej barykli ropy naftowej uzyskuje sie w czasie przerobki w
>>> rafinerii 68 litrow benzyny i zaledwie 34 litry oleju napedowego.
>>
>>Ale jakiej ropy? Lekkiej, cięzkiej? Wenezuelskiej, syberyjskiej,
>>bliskowschodniej?
>
> A co to ma za znaczenie - to sie crackuje, reformuje, przerabia.
>
> Fakt ze juz jakby teraz zrobilo sie tych diesli za duzo i ON podrozal

Za to benzyna nie staniała, więc coś tu nie tak jest.
Jak jest jej nadmiar, to cena powinna lecieć na łeb.

do góry

On Jan 25, 2:33 am, szymo <s...@w...pl> wrote:
> > Dokladnie tak.
> > Z jednej barykli ropy naftowej uzyskuje sie w czasie przerobki w
> > rafinerii 68 litrow benzyny i zaledwie 34 litry oleju napedowego.
>
> Nie wiem jak teraz ale mnie uczyli że ON jest uzyskiwany w niższej
> frakcji więc i więcej go jest niż etyliny która jest uzyskiwana z
> wyższej frakcji ale może teraz i frakcje są inne :) świat schodzi na psy

Tu masz link:

http://www.eia.doe.gov/energyexplained/index.cfm?pag
e=oil_refining

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

do góry

On Jan 26, 4:18 am, JAM <j...@y...com> wrote:
> On Jan 25, 2:33 am, szymo <s...@w...pl> wrote:
>
> > > Dokladnie tak.
> > > Z jednej barykli ropy naftowej uzyskuje sie w czasie przerobki w
> > > rafinerii 68 litrow benzyny i zaledwie 34 litry oleju napedowego.
>
> > Nie wiem jak teraz ale mnie uczyli że ON jest uzyskiwany w niższej
> > frakcji więc i więcej go jest niż etyliny która jest uzyskiwana z
> > wyższej frakcji ale może teraz i frakcje są inne :) świat schodzi na psy
>
> Tu masz link:
>
> http://www.eia.doe.gov/energyexplained/index.cfm?pag
e=oil_refining
>

Wszystko się zgadza. Proporcje są stałe i jedyne co się dzieje teraz
to amerykanom wmawiaja, że jeśli będą kupowali diesle to będzie rynek
zbytu na wyrafinowany w USA ON. Na dzisiaj jest tak, że USA są długie
w ON i krótkie w benzynie a w Europie odwrotnie - jest za mało ON a
nadmiar benzyny. Głównie wynika to ze struktury parku samochodowego.
Przez to zbiornikowce wożą gotowe paliwo w dwóch kierunkach przez
ocean - np Orlenowskie Możejki tradycyjnie bardzo dużo benzyny 92
oktanowej eksportowały do USA.

do góry

W dniu 2011-01-25 11:45, J.F. pisze:
> On Tue, 25 Jan 2011 11:27:01 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>> W dniu 2011-01-25 04:40, JAM pisze:
>>> Z jednej barykli ropy naftowej uzyskuje sie w czasie przerobki w
>>> rafinerii 68 litrow benzyny i zaledwie 34 litry oleju napedowego.
>>
>> Ale jakiej ropy? Lekkiej, cięzkiej? Wenezuelskiej, syberyjskiej, bliskowschodniej?
>
> A co to ma za znaczenie - to sie crackuje, reformuje, przerabia.

Czyli pisanie że obecnie "z baryłki uzyskuje się 68l benz. i 34 litry ON"
nie ma sensu, bo nie jest to żadna prawda uniwersalna dla baryłki ropy,
tylko wynik obecnego zapotrzebowania, zgodnie z którym się tę ropę
odpowiednio crackuje i reformuje itd. żeby wyszło to co chcemy...?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On Wed, 26 Jan 2011 11:07:00 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>W dniu 2011-01-25 11:45, J.F. pisze:
>>> Ale jakiej ropy? Lekkiej, cięzkiej? Wenezuelskiej, syberyjskiej,
bliskowschodniej?
>> A co to ma za znaczenie - to sie crackuje, reformuje, przerabia.
>
>Czyli pisanie że obecnie "z baryłki uzyskuje się 68l benz. i 34 litry ON"
>nie ma sensu, bo nie jest to żadna prawda uniwersalna dla baryłki ropy,
>tylko wynik obecnego zapotrzebowania, zgodnie z którym się tę ropę
>odpowiednio crackuje i reformuje itd. żeby wyszło to co chcemy...?

Byc moze jest to jakas prawda podstawowa, tzn dla czystej destylacji,
dla ktorejs ropy, tylko potem np. powstaje jeszcze iles kg asfaltu,
ktory moze jest cennym materialem, a moze uciazliwym odpadem ktory z
przyjemnoscia i zyskiem sie crackuje.

Przerabianie benzyny w ON czy odwrotnie to juz niestety wiaze sie z
dodatkowymi kosztami/zuzyciem surowca, wiec moze nie jest ta prawda
podstawowa az taka nieuzyteczne ..

J.

do góry

On 25/01/2011 10:10, Waldek Godel wrote:
> Dnia Sat, 22 Jan 2011 08:50:24 -0800 (PST), JAM napisał(a):
>
>>> No i Priusy będą jeszcze droższe... Trzeba będzie wmówić kolejnym milionom
>>> lemmingów jakie to one cholernie ekologiczne są i takie tam inne bajki.
>>
>> A nie sa ekologiczne ? A cena bedzie taka jaka zechce klient zaplacic.
>> Na razie wmawia sie lemingom, ze diesel oszczedza rope naftowa. To
>> dopiero jest niezla bajka. Paliwozerny amerykanski krazownik zuzywa
>> mniej wiecej tyle samo surowej ropy naftowej co przecietny dieslowski
>> samochod.
>
> Taa.. a Lit do baterii leży po prostu odłogiem i zaśmieca ulice, więc
> produkcja Priusów i Tesli po prostu oczyszcza środowisko?
> Nie wspominając o tabunie rzadkich pierwiastków używanych w całej produkcji

Patrz, zupelnie jak ropa. Lezy sobie na ulicy, nie wymaga trucia
srodowiska podczas przetwarzania i nigdy jej nie zabraknie.

Hybrydy to zuo, nie to co silniki benzynowe.


--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

W dniu 2011-01-26 11:35, J.F. pisze:
> On Wed, 26 Jan 2011 11:07:00 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>> W dniu 2011-01-25 11:45, J.F. pisze:
>>>> Ale jakiej ropy? Lekkiej, cięzkiej? Wenezuelskiej, syberyjskiej,
bliskowschodniej?
>>> A co to ma za znaczenie - to sie crackuje, reformuje, przerabia.
>>
>> Czyli pisanie że obecnie "z baryłki uzyskuje się 68l benz. i 34 litry ON"
>> nie ma sensu, bo nie jest to żadna prawda uniwersalna dla baryłki ropy,
>> tylko wynik obecnego zapotrzebowania, zgodnie z którym się tę ropę
>> odpowiednio crackuje i reformuje itd. żeby wyszło to co chcemy...?
>
> Byc moze jest to jakas prawda podstawowa, tzn dla czystej destylacji,
> dla ktorejs ropy, tylko potem np. powstaje jeszcze iles kg asfaltu,

Ja też przypuszczam że chodzi o to co się destyluje naturalnie (najtaniej),
i właśnie dlatego spytałem jakiej konkretnie ropy, a Ty na to, że co to ma
za znaczenie.. no i wychodzi że chyba jednak ma...? ;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Dnia Wed, 26 Jan 2011 11:32:23 +0000, kamil napisał(a):

> Patrz, zupelnie jak ropa. Lezy sobie na ulicy, nie wymaga trucia
> srodowiska podczas przetwarzania i nigdy jej nie zabraknie.
>
> Hybrydy to zuo, nie to co silniki benzynowe.

Ale Prius wciąż wymaga benzyny (oprócz litu i innych z połowy tablicy
mendelejewa), w dodatku wcale nie tak mało - więcej niż całkiem spora
liczba aut (mniejszych co prawda)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

On 26/01/2011 11:49, Waldek Godel wrote:
> Dnia Wed, 26 Jan 2011 11:32:23 +0000, kamil napisał(a):
>
>> Patrz, zupelnie jak ropa. Lezy sobie na ulicy, nie wymaga trucia
>> srodowiska podczas przetwarzania i nigdy jej nie zabraknie.
>>
>> Hybrydy to zuo, nie to co silniki benzynowe.
>
> Ale Prius wciąż wymaga benzyny (oprócz litu i innych z połowy tablicy
> mendelejewa), w dodatku wcale nie tak mało - więcej niż całkiem spora
> liczba aut (mniejszych co prawda)

"mniejszych co prawda" - ano wlasnie, trudno to porownywac. A faktem
jest, ze toczac sie po miescie w korku mozna wiekszosc drogi przejechac
wylacznie na silniku elektrycznym, sa zreszta ludzie, ktorzy dorabiaja
priusowi ladowanie z gniazdka.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry