On 18/03/2021 16:49, Myjk wrote:
> Thu, 18 Mar 2021 17:26:35 +0100, Marcin N
>
>> Jesteś pewny, że przemyślałeś tę odpowiedź?
>> W zasadzie każdy samochód wymaga szybkiego zatankowania,
>> bo każdy prędzej czy później wyjedzie w jakąś trasę.
>
>> Udawanie, że powolne ładowanie nie jest kłopotem - nie spowoduje, że
>> elektrykiem da się pojechać gdzieś dalej niż 200 km od domu (200 km to
>> Teslą, bo innym jest jeszcze gorzej).
>
> Wszystko się rozbija o pieniądze. Jeśli ja dzisiaj miałbym kupić Mirai z
> zasięgiem 500km i 5 min. tankowanie za 300 tys. gdy za 200 tys. mam już T3
> z zasięgiem 350km i ładowaniem 200km w 15 minut (a longrange nawet 500km i
> ładowanie 400km w 30 minut), gdy trasę ponad 350km potrzebuję 6 razy w
> roku, to czas spędzony na ładowarce mnie wcale by nie bolał. Bo 100 tys.
> piechotą nie chodzi, 2x wyższa cena "tankowania" też robi swoje. J.F. ma
> takie elementy w nosie, bo dla niego problemem jest naładować auto raz w
> roku w trasie, woli rozklekotanym śmierdzielem spalinowym jeździć, albo
> wodorowym i płacić jak za zboże tylko po to by raz w roku bez przerwy
> przejechać trasę. Jak dla mnie absurd, ale że ludzie elementarnej logiki
> nie posiadają, to już mnie wcale nie dziwi.
>

Blad. Ani Mirai ani elektryk na chwile obecna nie maja sensu. Wodorowe
na ta chwile to jest taki proof of concept ale droga przed
upowszechnieniem tej technologii bardzo dluga.