W dniu 19-03-2021 o 07:47, J.F. pisze:

> Wodor ma pare zalet. Oprocz szybkiego tankowania to jeszcze mozliwosc
> magazynowania i wykorzystania chwilowej nadwyzki z OZE ...

Ale to nie powód, żeby robić elektrownię z osobówki.
Do tego żeby sobie ten wodór zmagazynować i później prąd z niego zrobić,
a następnie naładować z niego osobówkę, nie potrzeba budować całej sieci
dystrybucyjnej od zera, bo energetyczna już jest, co najwyżej trzeba ja
rozbudować.

> Ja tylko mowie, ze trasy 1000+ km mi sie zdarzaja, i wtedy:
> -jeden obiad po drodze moze byc, ale dwa ?
> -godzinna drzemka ... nieglupia, tylko zeby dalo sie wygodnie polozyc,
> -to przy zalozeniu, ze zasieg bedzie z 500km, bo jak 200 ...
> -czy w ogole poleciec, pojechac autokarem, najac auto ...
> -albo kupic hybryde i sie nie martwic o trasy ... i smrodzenie.
>  a ekologiczny bede w miescie :-P

Trzeba pokalkulować, dla różnych zastosowań co innego się opłaca.

>>> No i cos tam kasy pompuja. Czyli chyba widza przyszlosc.
>> Jak pompują kasę, to nie będzie tanio.
>
> Albo pompuja perspektywicznie, ze sie zwroci jak sie taki naped
> upowszechni.

No zwróci się, kierowcy zapłacą.
Głównie ci, którzy liczyć nie umieją, ale żądają zasięgu za wszelką cenę.
Reszta skorzysta z innych alternatyw.