Dnia Sun, 30 Sep 2018 08:12:56 +0200, Cavallino napisał(a):
> W dniu 29-09-2018 o 22:44, J.F. pisze:
>> Dnia Sat, 29 Sep 2018 07:55:54 -0700 (PDT),
>> p...@g...com napisał(a):
>>> --Choc ciagle mi sie wydaje, ze najlepsza bylaby hybryda - po miescie
>>> jedziesz na pradzie, w trasie na paliwie, i ladowanie ci nie straszne.
>>>
>>> Wow wpadłeś na to co Japończycy wiedzą od 20 lat, respekt ;-)
>>
>> 20 lat temu to oni zrobili hybryde bez wtyczki.
>> Gdzie tu sens, gdzie logika ?
>
> NO jak gdzie?
> Da się złapać jelenia na nazwę "ekologiczny" i dopłatę kiludziesięciu
> tysięcy z tego tytułu.

Od klienta ?
Bo chyba nie od rzadu, skoro rzad nic nie wie o jakis hybrydach.
To trzeba jeszcze z 5 lat, aby go przekonac.

> A potem w praniu (jeździe próbnej) wychodzi że pali tyle samo co diesel
> i litr mniej niż benzyniak....

Ale tyle samo co diesel to juz zysk. Plus czyste spaliny.

Dalej - w litrach liczysz, benzyna lzejsza, to naprawde jest bardziej
sprawne niz dieslowskie auto.

No i kierowce interesuje cena za litr, a nie jakies MJ/litr.

Tylko czemu brak wtyczki :-)

Czyzby umowa z rzadem - nie bedziemy wywracac podstaw systemu
podatkowego ?

> A do tego w pakiecie musisz tolerować kretyńskie japońskie cvt, czego
> tolerować się nie da, już bym wolał zapłacić za litr więcej....

Nie wiem, nie jechalem ... naprawde tak zle ?
Ale za to maly silnik spalinowy moze pokazac dynamike przy
wyprzedzaniu.

J.