W dniu 17.06.2024 o 12:17, Piotr Gałka pisze:
> W dniu 2024-06-16 o 12:22, io pisze:
>> Pokładowy ... to nie wiem co właściwie masz na myśli, czy sterownik
>> silnika czy to co widzi użytkownik, ale ... ludzie grzebią w tych
>> samochodach i wgrywają tam, co chcą. Nie są też te samochody zawsze
>> nie wiadomo jak skomplikowane. Np. nie bardzo widzę ograniczenia bym
>> nie był w stanie podmienić wszystkiego w moim elektryku. Prosty jest.
>> Kwestia czy tego akurat chcę w życiu najbardziej.
>
> No to muszę w tej kwestii przyznać Ci rację. Nawet mi do głowy nie
> przyszło, że ktoś w tym grzebie.

Ale, że w elektrykach czy że w ogóle?

>
>> No to ma do rzeczy, że w istocie żadnej odpowiedzialności nie wziął za
>> wsparcie nowego standardu nadawania w swoich produktach bo zrobił to
>> jakiś inny producent wykorzystując interfejs, który z odbieraniem nie
>> ma za dużo wspólnego.
>
> Wprowadziłem pojęcie 'odpowiedzialność' tłumacząc dlaczego producent
> może chcieć blokować. Odpowiedzialność w sensie, że może za coś być
> ukarany.
> Zaraz potem Ty użyłeś tego słowa rozumiejąc pod tym zupełnie co innego.
> Już raz to tłumaczyłem.
> Jeśli w moich wypowiedziach będziesz pojęcie odpowiedzialność rozumiał
> po swojemu to nie mamy żadnej szansy się zrozumieć i szkoda bić dalej
> tej piany.

No to 'zapewnienie obsługi aktualnego standardu nadawania' jest właśnie
tego rodzaju. Zakaz jakiś mamy sprzedaży telewizorów nie odbierających
cyfrowego nadawania. Nie wiem jakie konkretnie sankcje przewidziane i
dla kogo, ale zakładam, że jakieś są i działają. By sprzedawać producent
musi dostosować się. No to nawet grzywny nie trzeba do samego
przymuszenia. A do tych telewizorów produkuje się też jakiś osprzęt
AZART, czyli DVB-C który nawet nadaje i może 'zakłócać okolicę'.