W dniu 2017-09-03 o 23:29, Przyjazny pisze:

>>>>>>>> z tą różnicą, że trolejbus nie podłączy się do sieci podczas jazdy
>>>>>>>
>>>>>>> Dla osób ze słabą pamięcią przypomnę, że jak najbardziej, i to nawet te
>>>>>>> stare co po Warszawie jeździły, a w nowych to i akumulatory montują.
>>>>>>
>>>>>> Chyba trolejbus z tramwajem pomyliłeś. Tramwaj się sam podpinał pod
>>>>>> przewód zasilający pantografem. Jeden przewód bo za drugi robiło torowisko.
>>>>>
>>>>> Trolejbus też, ino podwójnym. Pod warunkiem, że miał dostatecznie dużo
>>>>> rozpędu żeby wrócić do właściwej pozycji pod linią zasilającą.
>>>>
>>>> Trolejbusu z pantografem nie widziałem. I nie spodziewałem się
>>>> zobaczyć. Sztywny pantograf sprawdza się tylko w pojazdach szynowych
>>>> które same nie wyjadą spod linii zasilającej. Trolejbus z pałąkami
>>>> potrafi jechać obok.
>>>> Rozpęd to nie problem część współczesnych trolejbusów ma akumulatory
>>>> na pięć minut jazdy.
>>>>
>>>> Podasz jakiegoś linka do trolejbusu z pantografem?
>>>> Nie mogę znaleźć a chętnie obejrzał bym takie cudo.
>>>
>>> Ja nie mówiłem że sztywny. Wiki mówi, że to też się nazywa pantograf.
>>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Odbierak_pr%C4%85du#In
ne_odbieraki_pr.C4.85du
>>
>> I nie miałeś racji.
>> Jak dobrze poczytasz to co w tym linku piszą to dojdziesz że nazywa się
>> to trolej lub odbierak. W dziale "inne odbieraki prądu".
>> Ja żeby nie było wątpliwości użyłem popularnej nazwy "pałąk".
>
> Jak dobrze poczytasz to przeczytasz "Troleje [...] W pantografach takich
> stosuje się miedziane nakładki stykowe."
>
> Więc jest to pantograf.

To wygląda na błąd przy nagminnym stosowaniu kopiuj-wklej.
Wcześniej masz definicje "Pantograf służy do pobierania prądu
z napowietrznej sieci trakcyjnej przez pojazdy szynowe".
TrolejBus na pojazd szynowy się nie łapie. A rodzaj odbieraka
prądu masz zawarty w nazwie pojazdu "trolej bus"
Do tego masz troleje wymienione w dziale "Inne odbieraki prądu",
wiec pantografem na pewno nie są.


Pozdrawiam