Widzisz.. ostatnio się tak porobiło że jak wyswietli się na zegarach
komunikat że coś nie tak z ciśnieniem, to klient myśli hmm... znowu się
czujnik popsuł, i jedzie sierota dalej. Nie rozumię takiego postępowania!, a
trafiło mi się już takich kilku z BLB na pokładzie. W audi jest to tak
zrobione że jak cisnienie ucieknie to masz około 10 do 15 sekund jazdy i
wyskakuje stosowny komunikat na desce. Obrabia się jedne gówniany wałek i
gniazdo w wale. Ale gość raczej sam jest sobie winien że go ubił na amen.
Kiedyś jak w zasranym np. polonezie zapaliła się kontrolka i wskaźnik
pokazał brak ciśnienia to ludzie potrafili reagować, dziś mylą płyn
spryskiwaczy z olejem a kolor czerwony z żółtym. za dużo tego!. Najlepiej
jak by silnik gasł i po sprawie...

--
wojtek