Piotr Rezmer pisze:
> Dławienie mogłoby być spowodowane zabrudzeniem gaźnika i nienadążaniem
> podawania paliwa, Czy wszystkie cylindry na pewno działają?

W serwisie coś tam wspominali że gaźniki były zasyfione i żebym dolał
jakiegoś czyściciela układu paliwowego do benzyny, ale jeszcze nie
zdążyłem tego zrobić.

Co do działania cylindrów - sprawdzałem to dziś rano. Po odpaleniu trzy
kolanka od razu zaczęły się nagrzewać, jedno miało kilku-sekundowe
opóźnienie. Później już wszystkie cztery grzały się jak należy.

Jest sens wykręcać świece i patrzeć na kolor? Od wymiany zrobiłem na
nich może 150-180km.