Paweł Burdzy napisał(a):
> Kuba Łacki pisze:
>> Masz alarm?
>
> Nie ma alarmu, podgrzewanych manetek ani innych sztucznie podłączanych
> odbiorników energii. Ale jak motocykl stał w serwisie to posprawdzali
> styki i spora część była zaśniedziała - ale przeczyścili i wg. nich
> teraz już wszystko jest w porządku.

Generalnie, upraszczając nieco - zapytałem o alarm, bo opisane przez
Ciebie objawy spotkałem kilkakrotnie w różnych motocyklach weń
wyposażonych. Od wibracji przenoszonych na centralkę załączało się
odcięcie zapłonu. Przeniesienie centralki w miejsce izolowane od
wibracji rozwiązywało problem.

Ale, znowu upraszczając, z opisanych przez Ciebie objawów wychodzi mi
problem z prądami, niestety jak to z prądami - zazwyczaj zajebiście
trudno wyczaić w czym rzecz. Zacząłbym od obejrzenia końcówek kabli
dochodzących do cewek zapłonowych - u mnie kiedyś oderwała się końcówka
konektora nachodząca na cewkę, ale że całość jest w izolacji to nie było
tego widać, a motocykl przygasał, szarpał, skakał, czasem jechał dobrze
itd. Potem kostki i przewody od impulsatora - sprawdzić czy jest
przejście prądu. Zakładam, że przewody od akumulatora sprawdzone,
połączenie minusa z masą pewne i czyste. Jak nie pomoże, to szukałbym
kogoś z takim motocyklem i po kolei bym wymieniał poszczególne
podzespoły. A to cewki, a to moduł, a to impulsator, a to stacyjkę...
--
pzdr
Q