K.M.C. pisze:
> Przede wszystkim po zapaleniu moto sprawdz czy wszystkie koncowki
> kolektora wydechowego sie rowno rozgrzewaja - najlepiej palcem :-).
Dziś rano przy odpalaniu motocykla macałem ręką kolanka, ale bardziej
szukałem całkowicie niepracującego cylindra niż nierównomiernego
nagrzewania. Po odpaleniu trzy kolanka od razu zaczęły się nagrzewać,
jedno miało zdaje się chwilę opóźnienia. Później już wszystkie cztery
grzały się jak należy.

> Jesli nie, wymien swiece, te swiece CR, szczegolnie NGK mozna wyjatkowo
> latwo zabic, czasami wystarczy raz zalac.
Mam świece Denso V24ESR-N, były wymienione przy serwisie, czyli na
chwilę obecną jakieś 200km temu. Objawy dławienia występowały od samego
początku po odebraniu moto - możliwe że je w tym serwisie zalali?

> Obejrzyj filtr paliwa po bakiem.
> potem bedziemy myslec dalej.
>
> pzdr

Jutro jak wrócę z roboty spuszczę paliwo z gaźników, popatrzę na filtr
paliwa i świece, sprawdzę też jeszcze raz jak się nagrzewają.

Dolać do benzyny jakiegoś "czyściciela" jak mi w serwisie radzili,
spalić pół baku i dopiero wtedy patrzeć co w gaźnikach siedzi? Czy
lepiej nie rozpuszczać tego syfu który się grzecznie w przewodach i
gaźnikach przez te lata osadził?

Pozdrawiam i dzięki za pomoc,
Paweł