W dniu 2012-07-09 08:39, grzech pisze:
>> Tym razem, pojade po calosci i kupie 900.
>>
>
> Oj nie dana Ci TDM - spraw sobie worriora.
> Lepiej jedzie a i większa ciótkę.
>
>
> _____
> grzech
> tdm

Fajny, ale to podchodzi pod czopera, a toto mnie srednio kreci.

--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski

tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl

do góry

On Mon, 09 Jul 2012 06:51:16 +0200, Mikolaj Jopczynski
<m...@g...com> wrote:

[...]
>> Może Vstrom?
> Ogladalem, ale siakos takos ciagle ta tdmka mi sie podoba bardziej.
> W cenie vstorma mam mlodsza tdmke juz 900.

Wiesz, jak się uprze na określony model i chce mieć koniecznie teraz
zaraz to już wiesz, jak to się kończy.

Lepiej jako podstawowe kryterium mieć "w dobrym stanie i z dobrego
źródła". :-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
ST995i i NTV650

do góry

W dniu 2012-07-09 01:00, __Maciek pisze:
> Sat, 07 Jul 2012 22:25:57 +0200 Mikolaj Jopczynski
> <m...@g...com> napisał:
>
>> Suma sumarum - obrocila sie panewka:(
>
> Moesz Ty (albo ktoś inny) wyjaśnić na czym polega taka awaria? Jak to
> się obróciła? Przecież panewka jest okrągła. Pytam bo się aż tak
> dobrze na silnikach nie znam. Na ile obrócenie panewki
> utrudnia/uniemożliwia pracę silnika?
Panewka jest półokrągłą "blaszką"
> A sam nie możesz wymienić? To by portfel wytrzymał o ile udałoby się
> dokupić tę panewkę albo cały korbowód. Czy są jakieś przeszkody o
> których nie wiem? Da się to zrobić samemu?
>
Korba+pewnie nowy wał+uszczelki+kupa robocizny czyli pieniążki+pieniążki

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Użytkownik "Mikolaj Jopczynski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jtckue$aru$...@i...gazeta.pl...
> Nie wiem, nie pytalem - wystawilem na alledrogo.

Po zrobieniu lag i czegos tam jeszcze? Nie lepiej szukac drugiej po wypadku,
a z dobrym piecem? Mialbys zapas czesci;)


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

do góry

W dniu 09.07.2012 20:09, Ivam pisze:
> Użytkownik "Mikolaj Jopczynski" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jtckue$aru$...@i...gazeta.pl...
>> Nie wiem, nie pytalem - wystawilem na alledrogo.
>
> Po zrobieniu lag i czegos tam jeszcze? Nie lepiej szukac drugiej po
> wypadku, a z dobrym piecem? Mialbys zapas czesci;)

przy jego szczęściu za chwilę znów będzie szukał pieca.


--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Przedszkolaków

do góry

W dniu 2012-07-09 20:15, Arni pisze:
> W dniu 09.07.2012 20:09, Ivam pisze:
>> Użytkownik "Mikolaj Jopczynski" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:jtckue$aru$...@i...gazeta.pl...
>>> Nie wiem, nie pytalem - wystawilem na alledrogo.
>>
>> Po zrobieniu lag i czegos tam jeszcze? Nie lepiej szukac drugiej po
>> wypadku, a z dobrym piecem? Mialbys zapas czesci;)
>
> przy jego szczęściu za chwilę znów będzie szukał pieca.
>
>

Dokladnie :) Wyjales mi to z ... ust ;)

--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski

tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl

do góry

W dniu 2012-07-09 19:11, Monster pisze:
> W dniu 2012-07-09 01:00, __Maciek pisze:
>> Sat, 07 Jul 2012 22:25:57 +0200 Mikolaj Jopczynski
>> <m...@g...com> napisał:
>>
>>> Suma sumarum - obrocila sie panewka:(
>>
>> Moesz Ty (albo ktoś inny) wyjaśnić na czym polega taka awaria? Jak to
>> się obróciła? Przecież panewka jest okrągła. Pytam bo się aż tak
>> dobrze na silnikach nie znam. Na ile obrócenie panewki
>> utrudnia/uniemożliwia pracę silnika?
> Panewka jest półokrągłą "blaszką"
>> A sam nie możesz wymienić? To by portfel wytrzymał o ile udałoby się
>> dokupić tę panewkę albo cały korbowód. Czy są jakieś przeszkody o
>> których nie wiem? Da się to zrobić samemu?
>>
> Korba+pewnie nowy wał+uszczelki+kupa robocizny czyli pieniążki+pieniążki
>

Wlasnie to mnie boli, ze nie mam takiej reki do mechaniki, jak do
elektorniki uzytkowej w postaci elementow sieciowych/laptopowych.

Patrze na takiego lapka i wiem, ze x razy ladowal na glebie, ze w tym
modelu psuje sie to, a w tamtym tamto.

Jakbym mial wiecej czasu i jakiegos "mentora" to pewno bym rozkrecil
silnik na czesci, zrobil co trzeba i po miesiacu zlozyl do kupy :D Moze
bylaby kompresja:D

Ale niestety - czasu brak, mimo, ze checi sa.

--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski

tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl

do góry

W dniu 2012-07-09 21:08, Mikolaj Jopczynski pisze:

> Jakbym mial wiecej czasu i jakiegos "mentora" to pewno bym rozkrecil
> silnik na czesci, zrobil co trzeba i po miesiacu zlozyl do kupy :D Moze
> bylaby kompresja:D
>
> Ale niestety - czasu brak, mimo, ze checi sa.
>

Taki silniczek to już nie tak łatwo,często wału nie warto szlifować albo
się nie da itp,dość skomplikowane puzzle.
Swoją szosą w tamtym bebechy miałeś zdrowe a teraz masz kartery,mogłeś
zostawić na części:-P
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Dnia 09.07.2012 Mikolaj Jopczynski <m...@g...com> napisał/a:
> W dniu 2012-07-09 00:36, SkiMir pisze:
>>
>> Może Vstrom?
>
> Ogladalem, ale siakos takos ciagle ta tdmka mi sie podoba bardziej.
> W cenie vstorma mam mlodsza tdmke juz 900.

Vstrom prowadzi się znacznie gorzej od TDM, jednak w twoim wypadku
pojawia się pytanie, czy TDM dobry sprzęt ma pierwszy motocykl;)

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

Użytkownik "kakmar" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:jtffhr$1h8$2@inews.gazeta.pl...
> Dnia 09.07.2012 Mikolaj Jopczynski <m...@g...com>
> napisał/a:
>> W dniu 2012-07-09 00:36, SkiMir pisze:
>>>
>>> Może Vstrom?
>>
>> Ogladalem, ale siakos takos ciagle ta tdmka mi sie podoba bardziej.
>> W cenie vstorma mam mlodsza tdmke juz 900.
>
> Vstrom prowadzi się znacznie gorzej od TDM, jednak w twoim wypadku
> pojawia się pytanie, czy TDM dobry sprzęt ma pierwszy motocykl;)

Zupelnie sie z Toba nie zgodze.
Mialem TDM 900 i dwa DL (650 w starej wersji i pozniej litra) i uwazam ze
V-Strom bije TDM. Dokladnie jezdzilem w kolejnosci DL650 -> TDM -> DL1000,
wiec mialem dobre warunki do porownania. Uwazam ze calej trojki najlepiej
prowadzi sie maly V-Strom (lzejszy od litra chyba o ponad 20 kg, co prawda
mniejsza moc, ale w pojedynke to na prawde zajebiste moto). Zrobilem tez nim
trase do Francji, zapakowany w dwie osoby i do dzisiaj wspominam go z
sympatia. TDM lepiej zapierdala od malego DL, ale w prowadzeniu to DL bierze
gore. Problemem jest to, zeby znalezc ladnego DL. Najlepiej sobie podarowac
szukanie u nas i poswiecic ten czas na www.mobile.de albo www.blocket.se (ja
mojego przywiozlem wlasnie od svensonow). TDM poza tym wymaga bardziej
pochylonej sylwetki niz DL, a akurat ja w turystyku lubie siedziec "prosto".
Dlatego tez V-Stromy stoja cenowo wyzej od porownywalnych TDM-ek.


Pozdrowienia,
Wagnerski

do góry