Elou!
"kocyk" <k...@Z...pl> wrote in message
news:h5h2r4$6h4$1@news.onet.pl...
> Kefir wrote:
>> EloU!
>> "Norbi" <n...@o...pl> wrote in message
>> news:h5h1cn$2nk$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>>> kocyk pisze:
>>>
>>>>> - nie ma centralnej stopki !!! - w turytycznym za zalozenia
>>>>> motocyklu!!! (ponoc kupic mozna ale kasa straszna jak za kawalek
>>>>> pospawanej rurki)
>>>>
>>>> XX tez nie ma. Mnostwo motocykli nie ma. Sa akcesotyjne za normlane
>>>> pieniadze, a i bez mozna sobie poradzic.
>>>
>>> Musi ze moj popsuty jakis bo centralke ma...
>>
>> A Ty nowego zes salonu kupiles?
>
> Byc moze, ze sie jeblem

To niemoszliwe ;)

> i iks akurat tez w serii ma, nie zmienia to faktu, ze to wyjatek od reguly
> a nie standard.

Tak czy tak, centralka jest zla ;) gdyz albowiem obniza przeswit a do tego
potrafi zaszurac, np na nierownym winklu, szybciej niz podnozki.

PeeS Ide na kawe, Miki odparowuje u Szauka ;) Acha: sorki, Tajtusie, jesli
zostawilem za duzo ale nie wiedzialem co wyciac.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Dnia Fri, 07 Aug 2009 11:51:18 +0200, kocyk napisał(a):

> Zapomniales za to wymienic powazniejszych i
> prawdziwych wad tego motocykla.

Dawaj je tutaj - sam się zastanawiam m.in. nad większym banditem, więc z
ciekawością poczytam o wadach zauważonych przez praktyków.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Seba wrote:
> Dnia Fri, 07 Aug 2009 11:51:18 +0200, kocyk napisał(a):
>
>> Zapomniales za to wymienic powazniejszych i
>> prawdziwych wad tego motocykla.
>
> Dawaj je tutaj - sam się zastanawiam m.in. nad większym banditem, więc z
> ciekawością poczytam o wadach zauważonych przez praktyków.

W zastosowanie turystycznym dla mnie najwieksza wada byl fakt, ze caly
bagaz, 3 kufry, mialy srodek ciezkosci za tylna osia motocykla. Do
turystyki solo - tak, we dwojke - sa lepsze motocykle. To byl zreszta
powod zmiany w moim przypadku. Zdecydowanie nie jest to tez podrozne
enduro, tylko conajwyzej podrozne supermoto. Dodatkowo motocykl jest
dosc malo uroczy, estetom moze to robic roznice.
K.14.

do góry

Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:23:58 +0200, kocyk napisał(a):
> Zdecydowanie nie jest to tez podrozne
> enduro, tylko conajwyzej podrozne supermoto.

Na jakie spalanie trzeba się przygotować?

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Ok prawie o wszystkim bylo ale jako fan TDM w kazdej odslonie dopisze
jeszcze jedno: swiatla w Bandicie (szczegolnie w S) to jest zart jakis
chyba. Bandit jest fajny, silnik daje fajne poczucie "Ze sie da" ale
zawias (a szczegolnie w porownaniu do TDM) za czesto jak dla mnie daje
znac "ze wiecej sie nie da" i zamiast leciec winkle na szybko to sie
leci na kwadratowo bo w luku bedzie bujane a potem trzeba te Nm gonic
zeby dogonic reszte. Centralna podstawka i koniecznosc posiadania tejze
to mit jakis. Mialem 3VD bez podstawki i na bocznej smarowalem lancuch w
pojedynke bez pchania motocykla po garazu. Da sie:) I tak jak juz nizej
napisano - podstawka zmniejsza przeswit co w motocyklu w ktorym mozna
przytrzec tlumik w zakrecie (pisze o 3vd) bez gleby jest grzechem
okrutnym. poza tym - TDM jest mniej popularna co dla niektorych stanowi
duza zalete:)
PS. Sucha miska jest super:)
PS2. Tak wiem jestem fanboyem TDM:)

--
Qlfon, Kraków

do góry

Seba wrote:
> Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:23:58 +0200, kocyk napisał(a):
>> Zdecydowanie nie jest to tez podrozne
>> enduro, tylko conajwyzej podrozne supermoto.
>
> Na jakie spalanie trzeba się przygotować?

5-7, gdzie 5 to jazda turystyczna (130-140) przelotowa, 7 to lojenie po
winklach. Srednio okolo 6, dalsze wyjazdy przyjmowalem 5,5.
Kurde, ale to bylo fajnie jak koza tak malo palila, teraz sie boje
przeliczac:)
A, jeszcze mi sie cos przypomnialo, owiewka jest dosc szczatkowa, wiec
jazda powyzej 150 jest dosc meczaca, nawet z wyzsza szyba, chyba, ze
ktos jest niezbyt wysoki. No ale to z definicji nie jest motocykl do
zapierdalania.
K.14.

do góry

Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:32:38 +0200, kocyk napisał(a):

> Seba wrote:
>> Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:23:58 +0200, kocyk napisał(a):
>>> Zdecydowanie nie jest to tez podrozne
>>> enduro, tylko conajwyzej podrozne supermoto.
>>
>> Na jakie spalanie trzeba się przygotować?
>
> 5-7, gdzie 5 to jazda turystyczna (130-140) przelotowa, 7 to lojenie po
> winklach. Srednio okolo 6, dalsze wyjazdy przyjmowalem 5,5.

To widzę dramatu nie ma - spalanie podobne jak w moim FZS 600 (5-6). W
mieście w 6/7 się zmieszczę? Pyatm, bo gdzieniegdzie wyczytałem że
większy bandit potrafi wchłonąć jakieś pokaźne dawki paliwa np. podczas
standardowej jazdy po mieście - a u mnie to główne pole eksploatacji.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Seba wrote:
> Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:32:38 +0200, kocyk napisał(a):
>
>> Seba wrote:
>>> Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:23:58 +0200, kocyk napisał(a):
>>>> Zdecydowanie nie jest to tez podrozne
>>>> enduro, tylko conajwyzej podrozne supermoto.
>>> Na jakie spalanie trzeba się przygotować?
>> 5-7, gdzie 5 to jazda turystyczna (130-140) przelotowa, 7 to lojenie po
>> winklach. Srednio okolo 6, dalsze wyjazdy przyjmowalem 5,5.
>
> To widzę dramatu nie ma - spalanie podobne jak w moim FZS 600 (5-6). W
> mieście w 6/7 się zmieszczę? Pyatm, bo gdzieniegdzie wyczytałem że
> większy bandit potrafi wchłonąć jakieś pokaźne dawki paliwa np. podczas
> standardowej jazdy po mieście - a u mnie to główne pole eksploatacji.

Poczekaj, czy ty pytasz o spalanie tdm czy b12?
K.14.

do góry

Dnia Fri, 07 Aug 2009 14:58:07 +0200, kocyk napisał(a):

> Poczekaj, czy ty pytasz o spalanie tdm czy b12?

b12/12,5 - toć od jego wad wyszliśmy.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Kefir pisze:

>>
>> Musi ze moj popsuty jakis bo centralke ma...
>
> A Ty nowego zes salonu kupiles?
>

Nie - moj jest w Francji :)

Norbi
BLACK XX'03

do góry