Użytkownik masti g...@t...hell ...

>>>>>>>>> zaczynasz isć w dobrą stronę. Skoro 50-60 jest za szybko to
>>>>>>>>> czyja będzie wina jak walniesz w drzewo? Drzewa czy Twoja?
>>>>>>>>
>>>>>>>> Twoja bo źle oceniłes warunki i predkosc.
>>>>>>>
>>>>>>> no właśnie
>>>>>>
>>>>>> No własnie co?
>>>>>> Chcesz zamknac oczy, tupnac nogą i uwadawać, że ludzie są
>>>>>> nieomylni? Akurat oblodzenia to taka rzecz ktorą trudno
>>>>>> przewidziec, trudno jej zapobiegac i ogólnie kazdego moze
>>>>>> spotkac.
>>>>>
>>>>> no widzisz. A drzewa kazdy widzi a i tak na nie wpadają
>>>>>
>>>> Zaczynaja mnie nudzic te pyskówki na poziomie 10 latka...
>>>> Naprawde nie rozumiesz dlaczego wpadaja?
>>>> Takie sformułowania jak utracic panowanie nad pojazdem, odruch
>>>> bezwarunkowy etc nic ci nie mówią?
>>>
>>> jeśli nie ogarniasz samochodu to jeździj taksówką
>>>
>> Jeśli nie ogarniasz argumentowania, to dyskusje prowadz na stadionie
>> piłkarskim...
>
> a jak się tam dyskutuje? przy pomocy maczet?
> na razie nie przedstawiłeś żadnych argumentów więc nie bardzo jest o
> czym dyskutować. Ale widzę, zę się nie doczekam.
>
Nie wiesz? Krzyczy sie "legia kurwa", "sedzia kalosz" i wszyscy sa
zadowoleni.

Co do mojej argumentacji - skoro do teraz jej nie doczytałes to moze warto
zastanowic sie czy nie cierpisz czasami na analfabetyzm wtórny?
>>>
>>>> Co robisz jak nagle tir leci ci na czołówke? Tak jak jeden z
>>>> grupowiczów - spokojnie czekasz na przerwe miedzy drzewami i w nią
>>>> wjezdzasz? Nie mozesz byc az tak naiwny...
>>>
>>> ile razy w zyciu leciał Ci TIR na czołówkę?
>>>
>> Rozumiesz co to jest prawdopodbienstwo?
>> Taka sytuacja zapewne nigdy mnie w zyciu nie spotka, Ciebie zapewne
>> również.
>> Ale być moze kogoś z Twojej rodziny.
>> Ile osób musi rocznie zginać na drzewie zamiast wypasc z drogi i
>> zniszczyc samochód, aby stwierdzic, ze drzewa warto wyciąc?
>
> to jest argument z gatunku: zakażmy jazdy na trzeźwo. Większość
> wypadków powodują trzeźwi.
>
Nie, to jest tylko argument, ze pijanych kierowców trzeba karac pomimo
tego, ze nie kazdy pijany kierowca spowoduje wypadek.
Ty za to próbujesz argumentowac ze przekraczajmy predkosc ile wlezie, bo
ktos tam tak jezdzi i nigdy nie miał zadnego wypadku...
>>>>
>>>>>> Pytanie, dlaczego nie próbować zmniejszac konsekwencji pomyłki?
>>>>>> Jakie sa argumenty za tym, aby drzew nie wycinac?
>>>>>
>>>>> a dlaczego akurat drzewa a nie latarnie, znaki, domy, pociągi etc?
>>>>
>>>> Ogólnie wszystko to co niepotrzebne.
>>>> Oczywiscie idealne byłyby wszedzie wyizolowane drogi wzorem
>>>> autostrad. Ale wiadomo, ze to niemozliwe ze wzgledu na miejsce i
>>>> przede wszystkim koszty.
>>>
>>> super. Ile jesteś w stanie za to zapłacić?
>>>
>> Za wyciecie drzew?
>> We wczesniejszej dyskusji na ten temat pojawił sie przykład
>> stosownego przetargu - ceny wachały się od około miliona zlotych do
>> doplaty 100zł ze strony firmy wycinającej.
>> Reasumujac - stać nas na dopłacenie nawet tych 100zł...
>
> razy parę milionów drzew
>
No i?
Skoro ktos chciał wyciąc x drzew doplacajac do tego 100zł to moze milion
drzew tez wytnie doplacając...
A nawet jak trzeba bedzie doplacic to na pewno bedzie to duzo tansze niz
budowanie dróg o wyzszym standardzie.
Natomiast poprawa bezpieczesntwa bedzie drastyczna.
Przypominam - 500 ofiar w zeszłym roku...
>>
>>>> Dlatego pewnych przeszkód usunąc sie nie da. Ale drzewa sie da i to
>>>> dosc prosto, tanio.
>>>
>>> tanio? jeszcze tańsze jest włączenie myślenia przez mistrzów
>>> kierownicy
>>>
>> Zapewne brak doswiadczenia powoduje, ze utożsamiasz wyłączenie
>> myslenia z tym, ze musisz zjechac z drogi.
>
> skoro brakuje Ci doświadczenia to się doucz. I zrozum, żę to kierowca
> jest czynnikiem decydujacym o bezpieczeństwie.
>
Dziecinne...
Byc moze brakuje mi doswiadczenia. Przejechałem w zyciu pewnie maks milion
km...
I wiem, ze czasami koniecznosc zjechania z drogi nie jest spowodowane ani
moim niemysleniem ani sytuacją ktora dało się przewidziec.
>>
>>>> Jakie widzisz minusy usuwania drzew?
>>>
>>> na razie nie pokazałeś żadnych plusów poza wydumanymi przypadkami
>>>
>> ROTFL
>> Plusem jest 500 osób ktore nie zabiją sie rocznie.
>> Czytanie ze zrozumieniem się kłania...
>
> to nie drzewa ich zabiły. to kierowcy.
>
Stosując Twoja "argumentacje" - pasy i wszelkei systemy bezpieczenstwa
biernego w samochodach tez sa niepotrzebne...

>>>> Nie jechałem specjalnie szybko - jakies 60-70 na godzine.
>>>
>>> widocznie za szybko
>>>
>> Widocznie.
>> Tylko skąd to wiedzieć, zanim się wypadnie...?
>> Wiem, wiem, tacy doswiadczeni kierowcy jak Ty po prostu to wiedza!
>> A z drogi wypadaja tylko niemyslacy.
>> Ach, jak to łatwo szufladkowac, popierajac to swoja niewiedza i
>> brakiem doswiadczenia...
>
Tak myslałem, ze sie nie dowiem...