W dniu środa, 12 września 2018 00:13:36 UTC-5 użytkownik Mirek Ptak napisał:
> W dniu 2018-09-11 o 15:25, s...@g...com pisze:
> > Roznice odczulem po kolejnych 20-30kkm. fiesta sie nie psula:)
>
> Żarty jakieś ;)
>
Fiesta 2006.
do dzis po 100kkm zrobione tylko lozysko oporowe i akumulator.
Ja tam jestem zadowolony.

W malaczu trzeba bylo jednak wiecej grzebac, choc on nowy nie byl...

do góry

W dniu wtorek, 11 września 2018 15:28:24 UTC-5 użytkownik Mateusz Viste napisał:
> On Tue, 11 Sep 2018 13:12:37 -0700, sczygiel wrote:
> > Ale z drugiej strony auto wieksze ale spalanie to samo. Z pewnej
> > perspektywy (portfelowej) roznicy nie widac :)
>
> Maluch nówka nieśmigany prosto z fabryki kosztował 100 milionów. Pod
> zakup Focusa ten portfel chyba jednak musi być z 5x grubszy :)
>
>

Tyle ze malacza nie kupie. A foka kosztowala mnie 18kpln (4 letnia z przebiegiem
200kkm).
Az tak duzo wiecej od tego malucha nowego nie kosztowal.

No i napisalem ze z pewnej perspektywy, nie w ogolnosci.

do góry

W dniu .09.2018 o 14:36 <p...@g...com> pisze:

> --Mieszkasz w Egipcie? W Dubaju?
>
> u mnie klima tez chodzi non stop , jazda na zimny lokiec wyszla z mody
> jakies 10 late temu :-)

Też mam klimę cały czas na "auto" - ale S/S działa dłużej lub krócej z
zależności od temp. zewnętrznej i zadanej w kabinie. W lecie odpalał mi
auto już po jakiś 40-60s, ostatnimi dniami (gdy było 20-23 st. na
zewnątrz) nie uruchamiał silnika przez całą zmianę świateł. Klima cały
czas ustawiona na 20st.

TG

do góry

On Tue, 11 Sep 2018 19:07:25 -0500, "Pszemol" <P...@P...com>
wrote:
> Samochody nie są projektowane przez idiotów tylko
> przez inżynierów.

Chyba sobie kpiny robisz.

--
Marek

do góry

W dniu .09.2018 o 14:49 <p...@g...com> pisze:

> --Spalanie na biegu jałowym mniejsze na godzine to i oszczędności
> z wyłączenia biegu jałowego będą mniejsze.
>
> nie boj sie napisac: 0,1 litra ON na 100 km i to w niemieckim
> czasopismie, realnie zero albo nawet spalanie bedzie wieksze :-)
>

U mnie (ciężki suw, 185KM) spalanie z aktywnym S/S jest mniejsze i jakieś
0,2l/100km

TG

do góry

Wed, 12 Sep 2018 15:49:25 +0200, w
<a...@n...neostrada.pl>, Marek <f...@f...com>
napisał(-a):

> On Tue, 11 Sep 2018 19:07:25 -0500, "Pszemol" <P...@P...com>
> wrote:
> > Samochody nie są projektowane przez idiotów tylko
> > przez inżynierów.
>
> Chyba sobie kpiny robisz.

Nie, on w to wierzy.
To dziecko korporacji.

do góry

On Tue, 11 Sep 2018 19:19:54 -0500, "Pszemol" <P...@P...com>
wrote:

>Bo silnik się wyłącza gdy *nie jest potrzebny*.
>A jeśli napędza klimę to jest potrzebny.

To po kiego walca się wyłącza, żeby po 20 sekundach się załączyć? A
jak ustwisz klimę na low to wcale się nie wyłącza.

>W listopadzie będzie się wyłączał, zapewniam Cię.

Jesteś pewien? A ogrzewanie? To nie jest tak proste jak Ci się wydaje.

Pewnym rozwiązaniem są sprężarki napędzane elektrycznie, jak w
hybrydzie. Tylko prądu może szybko zabraknąć na wszystko. Całe
szczęście że system SS da się deaktywować. Jeszcze się da.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2018-09-12 o 02:21, Pszemol pisze:
> "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote in message
> news:pn6hei$vqs$1@node1.news.atman.pl...
>> Sądzę że największym problem będą tu zaniki ciśnienia oleju ;)
>> Zatrzymanie silnika, brak ciśnienia, wał opada na dolną półpanewkę
>> podpory wału, film olejowy jest wyciskany na boki i praktycznie nie
>> zostaje go między panewką a wałem nic. Odpalamy 2 obroty wału "na
>> sucho"... No zajebiście ;)
>
> E tam na sucho... jakich Ty olejów używasz???

"sucho" taki tłusty nalot bez ciśnienia to już nie film olejowy :)

>
>> Tak wiem powymyślali panewki sputerowe, cuda na kiju a i tak zanik
>> ciśnienia, to śmierć dla silnika prędzej czy później.
>
> Strachy na lachy...
> Wygooglaj sobie ile trzeba silnik kręcić bez oleju (ze zdjętą miską
> olejową) aby się wreszcie zatarł... Cierpliwości nie starcza...

Pomnóż to przez 2h codziennych dojazdów do i z pracy średnio start stop
co 5min, przez średnio 300dni w roku i przez 5lat ;) Tak wiem właściciel
nowego sammochodu pozbędzie się go po 3 latach leasingu ale gdzie ta
pierdolona ekologia która sprowadza całą sprawę do produkowania
kolejnego pojazdu co 5 lat?

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 12.09.2018 o 15:50, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> U mnie (ciężki suw, 185KM) spalanie z aktywnym S/S jest mniejsze i
> jakieś 0,2l/100km

Sąsiad ma Dacie Sandero i też przy mnie nazwał ją "ciężkim suwem" :-P

0,2l/100km? To już trzeba było LPG założyć, to co najmniej 20x razy tyle
by oszczędził.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

W dniu 12.09.2018 o 12:15, sirapacz pisze:
> nie wiem jak u ciebie, ale u mnie klima pracuje bez przerwy od
> pierwszych wiosennych podrygów >15 stopni aż do późnych jesiennych. Tak
> jakby 3/4 roku

Nie znam się, ale wypowiem się?

1. To że masz "auto" w climatronicu nie znaczy że sprężarka chodzi non-stop.
2. W autach z S/S, między wentylatorem a filtrem kabinowym zakładane są
żelowe "patyczki" (wygląda jak paczka parówek), które magazynują ciepło
albo zimno od przepływającego powietrza, a potem je oddają przez
następne kilkadziesiąt sekund.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry