W dniu 2012-03-07 19:51, cpt. Nemo pisze:

>> czy ?wiece dwuelektrodowe powoduj? lepsze spalanie, czy tylko maj?
>> lepsz?
>> trwa?o?? od jednoelektrodowych?
>>
> Wiesz pewnie jeszcze ze szkoly, ze iskra przeskakuje tam gdzie ma
> najkrotsza droge, czyli najmniejszy opor. Niezaleznie od ilosci elektrod
> iskra jest tylko jedna, ale swieca kilkuelektrodowa stabilniej i dluzej
> trzyma parametry od zwyklej swiecy.
>

Nie do konca jest lepsza. Trwalsza i owszem. Tyle ze w jednoelektrodowej
iskra pojawia sie dokladnie w centrum komory spalania i spalanie
przebiega dokladnie tak jak powinno. Natomiast wiele elektrod stanowi
pewna przeszkode w prawidlowym procesie napelniania komory spalania
(jest ich duzo i przeszkadzaja) a iskra nigdy nie jest w centrum.
Stanowi to problem zwlaszcza w silnikach o niewielkiej pojemnosci i
malej komorze spalania. Dlatego tez w motocyklach sie ich nie stosuje a
w samochodach i owszem.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X