On 9 Gru, 00:51, "Leszek Karlik" <l...@h...pl> wrote:

> Nie rozumiem, naprawdę. Co z tego że stacje są wszędzie, jak nie trzeba
> przecież tankować codziennie? I w jaki sposób z tego, że w mieście stacje
> są wszędzie wynika, że tankowanie do pełna i płacenie kartą są bez sensu?
Stacje sa wszedzie wiec nie musze sie zastanawiac kiedy skonczy mi sie
paliwo
i ze nie bede mial gdzie zatankowac wobec czego nie musze obserwowac
licznika.
Placenie karta wszedzie gdzie sie da (np. na stacji) bywa upierdliwe
glownie dla stojacych za mna w kolejce.
A jak sie karta nie placi to wygodniej jest zatankowac w zaokrogleniu
do 10.

> Jaki jest w ogóle sens tankowania motocyklem nie do pełna? Zwłaszcza, że
> pozwala to na przykład tankować raz na tydzień dni zamiast codziennie  
> trochę?
Tankuje jak mi wygodnie na jednej stacji do pelna, na innej (drozszej)
za 20/30 zl
Podobnie jak z samochodem - jestem na taniej stacji wale do pelna a
jak mam malo paliwa
a w poblizu jest drozsza stacja to tankuje za mniejsza, zaokraglona do
10 kwote.
Poza tym wole placic gotowka, a jak jej nie mam to dopiero karta.
Tak robie a jak Ty wolisz postepowac inaczej to twoja sprawa, ja nie
mowie ze jedno ma sens a drugie nie.

Jak jade gdzies dalej to tankuje tyle zeby starczylo mi paliwa
(najlepiej tam i z powrotem).
Jak mam zamiar jezdzic codziennie przez tydzien to pojade na tansza
stacje zalac bak do pelna lub prawie pelna.
Nie mam w zwyczaju korzystac z licznika dziennego jako wskaznika
paliwa.
Wole go uzywac do mierzenia dystansu przejechanej trasy. Zreszta do
tego chyba on tam jest.