On 26 Wrz, 21:23, "Katanka" <k...@i...pl> wrote:
[...]
> Więcej wad nie stwierdziłem. Więcej przykrych rzeczy nie uświadczyłem. Oby
> kolejne 40kkm przebiegło równie bezproblemowo. Chyba nie jest źle z tymi
> usterkami. Co myślicie?
>

Zapodam co się w Foresterze Dieslu stało do tej pory, czyli po 55kkm.
Cosik w prawym kole zaczęło stukać - jakaś tulejka czy co - poszła do
wymiany na gwarancji ok. 30kkm - zwalam na tzw. Polskie Drogi :)
Ok 35kkm poleciała przetwornica do kseonu. z powodu pęknięcia klosza
reflektora, zalała go woda. Pękający klosz to wada fabryczna - podobno
było sporo wymiany tegoż. Dość długo czekałem na wymianę, ale to już
kwestia serwisu.
Teraz (55kkm) zaczęło coś popiskiwać (około paska r.) - nasmarowali i
jest podobno dobrze - jeszcze nie sprawdzałem :)
Kratka wentylacyjna (z przodu prawa) się "wcisnęła" - wystarczyło
ponownie "wycisnąć"

Zdarza mi się jeździć szybko po wertepach, dlatego uważam, że to
prawie cud , że się jeszcze nic nie urwało :)
To wszystko.

Jacek
Pzdr.