On 8 Sty, 18:52, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> On Sat, 08 Jan 2011 16:46:36 +0100,  Excite wrote:
> >Guzik prawda. Przyjedzie ktoś z luzami na wahaczach i jak sprawdzisz na
> >taniej kamerze SD czy luzów nie było czy też były i diagnosta je
> >zignorował ?
> >Jak na kamerze SD wypatrzysz czy przewody hamulcowe były w dobrym stanie
> >czy zardzewiałe ? W samochodzie masz tysiące możliwości różnych
> >uszkodzeń, większość nawet na kamerze Full HD z dobrym oświetleniem była
> >by ciężka do wyłapania.
>
> Szczera prawda, ale o czym wy tu panowie w ogole piszecie ?
>
> "W 2009 roku stan techniczny pojazdu był przyczyną 101 wypadków
> drogowych, zginęło w nich 8 osób, a rany odniosło 147. Najwięcej
> stwierdzono braków w oświetleniu 41,6% oraz w ogumieniu 20,8%."
>
> A 50tys wypadkow zostanie.
>
> To nawet nie jest 1 %.
>
> J.

Braki w oświetleniu to nawet 3 miesięczne samochody mogą mieć. Bodajże
w Toyocie IQ po kilku tygodniach przepaliła się żarówka podczas
jakiegoś testu (cena żarówki 200 zł). Braki w ogumieniu to może mieć
już 2-3 letni samochód który ma duży przebieg. I odwrotnie 20 letni
samochód może mieć 100% sprawne oświetlenie i nowiutkie opony.

do góry

On Wed, 12 Jan 2011 13:47:22 -0800 (PST), Lew2 wrote:
>On 8 Sty, 18:52, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Szczera prawda, ale o czym wy tu panowie w ogole piszecie ?
>> "W 2009 roku stan techniczny pojazdu był przyczyną 101 wypadków
>> drogowych, zginęło w nich 8 osób, a rany odniosło 147. Najwięcej
>> stwierdzono braków w oświetleniu 41,6% oraz w ogumieniu 20,8%."
>>
>> A 50tys wypadkow zostanie.
>> To nawet nie jest 1 %.
>>
>Braki w oświetleniu to nawet 3 miesięczne samochody mogą mieć. Bodajże
>w Toyocie IQ po kilku tygodniach przepaliła się żarówka podczas
>jakiegoś testu (cena żarówki 200 zł). Braki w ogumieniu to może mieć
>już 2-3 letni samochód który ma duży przebieg.

No i na reszte wypadkow z przyczyn zlego stanu technicznego zostaje
ile ? Szukacie problemu tam gdzie go nie ma.

J.

P.S. Brak w oswietleniu przyczyna wypadku ? Chyba glownie w przypadku
rowerow. No i ewentualnie kombajnow, ale w polaczeniu z nadmierna
predkoscia :-)

do góry

W dniu 2011-01-13 00:10, J.F. pisze:
> On Wed, 12 Jan 2011 13:47:22 -0800 (PST), Lew2 wrote:
>> On 8 Sty, 18:52, J.F.<j...@p...onet.pl> wrote:
>>> Szczera prawda, ale o czym wy tu panowie w ogole piszecie ?
>>> "W 2009 roku stan techniczny pojazdu był przyczyną 101 wypadków
>>> drogowych, zginęło w nich 8 osób, a rany odniosło 147. Najwięcej
>>> stwierdzono braków w oświetleniu 41,6% oraz w ogumieniu 20,8%."
>>>
>>> A 50tys wypadkow zostanie.
>>> To nawet nie jest 1 %.
>>>
>> Braki w oświetleniu to nawet 3 miesięczne samochody mogą mieć. Bodajże
>> w Toyocie IQ po kilku tygodniach przepaliła się żarówka podczas
>> jakiegoś testu (cena żarówki 200 zł). Braki w ogumieniu to może mieć
>> już 2-3 letni samochód który ma duży przebieg.
>
> No i na reszte wypadkow z przyczyn zlego stanu technicznego zostaje
> ile ? Szukacie problemu tam gdzie go nie ma.

Też nie samymi bezpośrednimi przyczynami żyjemy.

Nie wiadomo w ilu przypadkach niedostosowania prędkości do warunków
jazdy, wypadku dałoby się uniknąć gdyby np. amortyzatory nie były na
wykończeniu, albo opony nie były nastoletnimi trupami.

Bardziej rygorystyczne kontrole w stacjach kontroli (np. analiza spalin)
również podniosłyby koszty utrzymania starszych pojazdów w należytym
stanie i podniosły tym samym opłacalność wymiany samochodów na nowe,
które są bezpieczniejsze.

do góry

> > elementy i podzespoły nie są archaiczne z punktu widzenia technologii,
>
> Z pewnością. 2-letnie Seicento jest mniej archaiczne od 8-letniego Vel
> Satisa.
>

i ma radary :) i wytrzyma strzała 100km/h :) i poleci 250km/h w ciszy
tak w ogóle to z 10 lat już ma....

tylko samo wyhamuje do 30km/h a potem DUP!

ale fakt 19 letnia renówka już radarów nie miała, 5***** też nie ;)

za to też jeździła ponad 200km/h w ciszy (paląc 2x niż vel satis 3.5)
strzała wytrzymywało do około 85km/h, a esp trakcje, gps, xenony duperele
dostało 16 lat temu.

dobre auta były, tylko już stare :) za to dobrze się prowadza
w deszczu na wspomnianym bieżniku 1.6mm (do prędkości 140km/h
potem elektronika hamuje bo się ślizga) ;)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> > Przy czym opanowanie sterowalnego hamowania nie jest takie trudne.
>
> Ale trzeba miec gdzie sterowac :)
> Kiedys spieprzalem rowem przed TIRem, ktoren zapragnal zaparkowac na
> moim tylku (auto przede mna stanelo probujac skrecic w lewo, WIEDZIALEM,
> ze TIR nie ma szans wyhamowac). Naprawde nielatwo sie przelamac, zeby
> swiadomie zejsc poza droge.
> Tego skrecajacego tir zmiotl z drogi. Chlopak i laska rannni, ale o
> wlasnych silach wyszli z auta.
>

ja raz zwiewałem "w pole" - tir wpadł na pomysł wyprzedzania autobusu,
nieźle trzęsie ale głową w sufit nie przywaliłem :)

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Max_P pisze:
> Witam,
> stałem prawie 3 godziny w najbliższym sąsiedztwie ostatniego karambolu
> na A4; jeżdżę codziennie, robiąc w każdych warunkach pogodowych średnio
> 200 km. Poczynione i bieżace obserwacje skłaniają mnie do postawienia
> pewnie dyskusyjnej tezy: z tym podniesieniem szybkości o dziesięć, a jak
> wskazuje agitka w telewizorniach o 20 km/h nieco przesadzono. Jeśli już,
> to z ograniczeniami, do których zaliczam wiek samochodu. Auta starsze
> niż 5 nooo 6 lat nie powinny przekraczać 120 km/h.

nie - auta złożone więcej niż dwóch nie powinny przekraczać 50ki

do góry

W dniu 06.01.2011 13:50, Max_P pisze:
>> Bo ponieważ?
>> Przy 130, nie mówiąc o 140 to się same ze starości rozpadają?
>
> Aha, na A4, a dwa tygodnie temu kolo Bielska można bylo zauważyć
> prawidlowość - przedyskutowaną dokladnie miedzy stojącymi w korku.
> Jakieś 1/3 aut mimo dzwonów stała "prosto" - wzdłuż osi drogi, miala
> uszkodzenia przodu i tyłu, typowe wgniecenia. Pozostałe auta poleciały
> nieszablonowo, a to na prawą, a to na lewą barierkę, a to jeden fiknął
> 180 stopni, a to inny wyleciał wraz z barierką. Wg mnie i dyskutantów,
> wg figury wykreślonej na drodze i stanu po kolizji można bylo określić
> wiek auta z dokladnością do roku ;).

Musze w moim zmienic chyba metryke ... bo mimo 14 lat w praktyce na
zablokowanych kolach leci prosto, co potwierdzil niedawny przeglad
techniczny. Ile mam mu powiedziec, ze ma lat? ;>

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry

W dniu 07.01.2011 20:48, Cavallino pisze:
>>>> U nas - tak samo proporcja "siły nabywczej" do wartości nowego auta
>>>> spowodowałaby, że *również* ten złom, który w końcu zostanie
>>>> wypchnięty przez nowszy złom, jeździłby dalej.
>>>
>>> No i jeździ.
>>
>> E tam. Popatrz na filmy sprzed 10 lat - co wtedy jeździło po ulicach
>> i gdzie to się podziało?
>
> Policz lepiej ile tego było.
> Ja pamiętam czasy, że podczas nocnej jazdy krajówką, światła drogowe
> miałeś zapalone przez większość czasu i nikomu to nie przeszkadzało.
> Teraz to się trzeba postarać, żeby je zapalić choć na chwilę.

A jak to sie Twoim zdaniem dzieje w innych krajach, ze nie ma takich
zakazow jakie postulujesz a jednak widzi sie glownie samochody
zdecydowanie nowsze niz 10 latki?

ps
Zeby nie bylo - pytam lekko zlosliwie, bo wszyscy znamy odpowiedz :(

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry

Użytkownik "RadekNet" <r...@r...com> napisał w wiadomości news:

> A jak to sie Twoim zdaniem dzieje w innych krajach, ze nie ma takich
> zakazow jakie postulujesz a jednak widzi sie glownie samochody
> zdecydowanie nowsze niz 10 latki?

Ludzie mądrzejsi?
W takiej Rumunii kupują nowe Dacie, a nie stare Ople.

do góry

W dniu 15.01.2011 21:09, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "RadekNet" <r...@r...com> napisał w wiadomości news:
>
>> A jak to sie Twoim zdaniem dzieje w innych krajach, ze nie ma takich
>> zakazow jakie postulujesz a jednak widzi sie glownie samochody
>> zdecydowanie nowsze niz 10 latki?
>
> Ludzie mądrzejsi?

Yyyy zamozniejsi?

> W takiej Rumunii kupują nowe Dacie, a nie stare Ople.

Nie mow, ze w Rumunii jest wieksza sprzedaz nowych aut niz w Polsce i
podobna wolnosc z zakupie uzywek??

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry