Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce › Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!feeder5.feed.usenet.farm!feeder1.feed.usenet.farm!feed.us
enet.farm!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed9.news.xs4all.nl!50.7.236.146.MISMATCH!new
s-out.netnews.com!newsin.alt.net!fdcspool2.netnews.com!news-out.netnews.com!new
s.alt.net!fdc2.netnews.com!peer04.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer0
3.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada
.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.
pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <607294f7$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<1gua17jwvxlw7.omal38reit37$.dlg@40tude.net>
<s539p1$4r4$1$Cav@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<s53l89$d93$1$Cav@news.chmurka.net>
<1mnqwzfxz3yax.117o1rvmv0uhg$.dlg@40tude.net>
<s53oop$feo$1$Cav@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<s53pi7$ftf$1$Cav@news.chmurka.net>
<tbm18t04lwmt$.6n3r7exikbhg.dlg@40tude.net>
<s53rk6$h5f$2$Cav@news.chmurka.net>
<g412ascbhld8.qen1fousrz81$.dlg@40tude.net>
<s53umj$j8t$1$Cav@news.chmurka.net>
<1ts7gq4s28l19$.151f1tzshk41k.dlg@40tude.net>
<s540qu$kd9$1$Cav@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<s54474$mp9$1$Cav@news.chmurka.net>
<pujd5t0h820r$.1cvoicm7ac2r1$.dlg@40tude.net>
<s549em$qic$4$Cav@news.chmurka.net>
<1kbtasrxo77z2$.1ad1rgv94niqm.dlg@40tude.net>
<s54f76$up6$3$Cav@news.chmurka.net>
Date: Tue, 13 Apr 2021 18:44:23 +0200
Message-ID: <1k0bptemt0mpz$.1w04cvkyo1vi0$.dlg@40tude.net>
Lines: 28
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.143.20
X-Trace: 1618332263 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 512 83.30.143.20:62575
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2575
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2693167
[ ukryj nagłówki ]
On Tue, 13 Apr 2021 18:00:41 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-04-2021 o 16:51, J.F pisze:
>>>> No wlasnie, to evse musi jakos powiadomic samochod ile moze brac.
>>>> Tylko ... skad samo wie?
>>>
>>> Wie ile wydoli.
>>> A z sieci ciągnie max, najwyżej się sieć zjara.
>>
>> No wlasnie nie moze sie zjarac.
>
> Może.

Urzadzenie, ktore moze zjarac, jest niedopuszczone do sprzedazy :-)

> To zadanie dla użytkwonika, żeby dobrać moc evse do mocy sieci ZANIM
> zacznie ładować.

A nie dla jakiegos instalatora?

> Oczywiście te mocniejsze mają możliwość regulacji mocy i po resecie
> zazwyczaj startują od najniższej - jest to jakieś zabezpieczenie.

Ale wlasnie nie da sie ustalic, jaki prad mozna z sieci pociagnac
bezpiecznie.
No chyba, ze zwiekszac, zwiekszac, az bezpiecznik odlaczy.
Ale to raczej nie jest rozwiazanie :-)

J.