On 29/04/2020 21:44, Janusz wrote:
> Wszystko prawda ale, moc obliczeniowa za mała i błędy w oprogramowaniu
> zawiniły w katastrofach.

Niedostatecznie testowano. Albo używano technik typowych dla "młodych i
dynamicznych zespołów programistów", czyli żadnych.

Problem spadku jakosci kody dotyczy chyba całego świata. Niby masz
programistę który od 10 lat pisze kod, a po chwili okazuje się że
napierniczał javascript. Taki odpowiednik pistoletu na wodę. I właśnie
go zatrudnili w embedded. "Bo ma doświadczenie w programowaniu".

> "Problem w tym, że jak się wydaje, Boeing tę ,,miarę" znacznie
> przekroczył, obciążając leciwe komputery masą nowych zadań związanych z
> naprawą niedociągnięć fizycznych 737 Max. "

Więc winien nie jest hardware tylko zespół dyletantów którzy nie
przetestowali kodu.

> "Błędy w oprogramowaniu i przeliczaniu danych doprowadziły do dwu
> katastrof, w których zginęli wszyscy pasażerowie i załogi rozbitych
> Boeingów."

Przydało my się dowiedzieć, dokładnie, gdzie te błedy były. Może się
okazać, że jak w przypadku Toyoty, jedyne co można było zrobić to
facepalm kiedy audytor zobaczył kod którego powstydził by się student
pierszego roku informatyki.