Użytkownik "Michal W." <m...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:4...@n...gazeta.pl...
>
> Desoft wrote:
>
>> Z jednej strony to racja. WspĂłĹ,czesne samochody biorÄ. prÄ.d przy
>> odĹ,Ä.czonym
>> zapĹ,onie i kaĹźdy taki dodatek pogarsza sytuacjÄT.
>> Z drugiej strony opcja: akumulator samochodowy jest dawcÄ. prÄ.du np.: do
>> telewizorka na dziaĹ,ce, wtedy taki wskaĹşnik jak najbardziej.
>>
>> Sam miernik cyfrowy jest dobry do diagnozowania, natomiast do informacji
>> o
>> stanie akumulatora niezbyt siÄT nadaje. CiÄTĹźko siÄT czyta cyfry, rzut
>> oka na
>> wskaĹşnik nie wystarczy, ciÄTĹźko siÄT interpretuje wskazania.
>
> Uzywany bedzie raczej na postoju, do monitorowania akumulatora
> ktory bedzie meczony przetwornica DC->AC :)
> Chodzi o to zebym wiedzial kiedy dac mu spokoj i odpalic silnik
> (a jednoczesnie alternator)
>
> Nie chce natomiast mi sie walczyc z wylacznikiem, i tak juz w tej chwili
> "lista kontrolna" uzadzen, ktore musze uruchamiac recznie
> podczas wsiadania do auta niebezpiecznie zaczyna przypominac
> "liste kontrolna" pilota smiglowca :)

można zaprogramować żeby nie wchodził w uśpienie i wtedy masz to
bezobsługowe.

pozdro
blur