Użytkownik "mcs" <...@...pl> napisał w wiadomości
news:513d8c82$0$26705$65785112@news.neostrada.pl...
> Witam
>
> Proszę o poradę. Pacjent to punto 1 z przeciekającą nagrzewnicą. Wymiana
> wiąże się z rozłożeniem auta na częci, więc pomyslałem o zaaplikowaniu
> jakiegoś środka uszczelniającego. Obawiam się trochę lać mu to
> bezpośrednio w cały obieg i pomyślałem, że wypnę na lato nagrzewnicę z
> obiegu i tylko ją zaleję płynem z uszcelniaczem. Jest szansa, że zadziała?
> Czy się nie szczypać i dolać dziadkowi do chłodnicy? Dłużej niż rok -
> półtora nie planuję go eksploatować.
>
> pozdrawiam
>
> mcs
>

polecam proszek Xeramic leak sealer- dziala, sprawdzone co prawda nie na
dziurach ale na malych nieszczelnosciach np kolanek przy parowniku.

co do zalewania samej nagrzewnicy to te srodki dzialaja na cieplo i
potrzebuja troche cisnienia aby wyciekac i zastygac wiec bez funkcjonowania
calego ukladu bedzie ciezko to zrealizowac.

mozesz ewentualnie zalac uklad woda, wsypac proszek i po uszczelnieniu
wymienic ale u siebie nie zauwazyjem jakichs mankamentow zwiazanych z tym
srodkiem.
w przypadku plynu do uszczelniania jak kiedys zalalem to sie jakas piana z
niego zrobila, zalepilo termostat i trzeba bylo wszystko plukac.
Proszek zdecydowanie polecam, plynu nie- co prawda nie pamietam jaki on byl.



--
pozdr


tck(at)top.net.pl