-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!uw.edu.pl!newsgate.cistron.nl!newsgate.
news.xs4all.nl!news.tele.dk!news.tele.dk!small.news.tele.dk!feed118.news.tele.d
k!postnews.google.com!z35g2000yqd.googlegroups.com!not-for-mail
From: raadaar <r...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
Date: Wed, 10 Mar 2010 08:01:26 -0800 (PST)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 12
Message-ID: <d...@z...googlegroups.com>
References: <hn807v$pgs$1@node1.news.atman.pl>
<3...@n...onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 20.142.116.36
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1268236886 6732 127.0.0.1 (10 Mar 2010 16:01:26 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Wed, 10 Mar 2010 16:01:26 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: z35g2000yqd.googlegroups.com; posting-host=20.142.116.36;
posting-account=hms9JQoAAABh218P4gPnsI6PZ736m4oi
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; DGD
(AutoProxy-EMEA); SV1; DGD (AutoProxy-Amer); .NET CLR 1.1.4322;
.NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152;
.NET CLR 3.5.30729),gzip(gfe),gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2262746
[ ukryj nagłówki ]On 10 Mar, 13:27, "..:maniek:.." <m...@p...onet.pl> wrote:
> PS. w samochodzie nie moc ma znaczenie a moment...
Tak. W tych samochodach bez skrzyni biegów...
> efekt jest taki
> ze takim 3.0V6 przy predkosci 100km/h masz obroty 1800 a w 2.2 masz np.3000
A nie zależy od od przełożenia skrzyni biegów, ewentualnie przekładni
głównej ?
Następne wpisy z tego wątku
- 10.03.10 18:06 Czarek Daniluk
- 10.03.10 21:12 raadaar
- 11.03.10 09:47 ..:maniek:..
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
