W dniu 2011-06-16 13:21, bratPit[pr] pisze:
>
>> Pacjent - Opel Tira 96 1.4
>> Mam taki problem.
>> Podczas jazdy zapala mi się kontrolka "check engine". Podłączyłem się
>> do kompa jak akurat się zapaliła ta kontrolka i wyszło CZUJNIK
>> SPALANIA STUKOWEGO
>> Pytanie co teraz mam zrobić.
>
> pierwsze to sprawdzić ...poziom oleju w silniku

a co ma poziom oleju do stukowca? poważnie pytam

do góry

W dniu 2011-06-16 13:25, Albercik pisze:

> Zatankować na innej stacji benzynowej.
> teraz jeżdżę Dieslem, ale niegdyś miałem coś benzynowego, po tankowaniu
> na jednej stacji pojawiało się właśnie spalanie stukowe. Były to czasu
> gdy nie specjalnie zwracało się uwagę na jakość paliwa, a ta stacja była
> najtańsza w okolicy, co można przypuszczać, nie tylko cenę miała najniższą.
> Po zatankowaniu na normalnej stacji spalanie wróciło do normy.
> Zalej jakiegoś Vpowera czy Ulitimate i pojeździj trochę na lepszym
> paliwie, zobaczysz czy przejdzie.

tylko, że on ma uszkodzony czujnik spalania stukowego - chcesz leczyć
objawy czy przyczynę?

do góry

W dniu 2011-06-16 13:49, Włodziu pisze:

> Czy to rzeczywiście może być wina cewki? I co z tym szarpaniem silnika przy
> ruszaniu ?

zmień mechanika, zmień czujnik spalania stukowego, jeśli dalej będzie
wywalał ten błąd j.w. to sprawdź czy nie masz gdzieś przerwanego przewodu.

do góry

>>> Pacjent - Opel Tira 96 1.4
>>> Mam taki problem.
>>> Podczas jazdy zapala mi się kontrolka "check engine". Podłączyłem się
>>> do kompa jak akurat się zapaliła ta kontrolka i wyszło CZUJNIK
>>> SPALANIA STUKOWEGO
>>> Pytanie co teraz mam zrobić.
>>
>> pierwsze to sprawdzić ...poziom oleju w silniku
>
> a co ma poziom oleju do stukowca? poważnie pytam

spada ciśnienie oliwy, zaczynają dzwonić zawory bo popychacze się nie
wypełniają olejem i łapie błędy od czujnika spalania stukowego,

brat

do góry

Użytkownik "Olo" <a...@d...pl> napisał w wiadomości
news:itcs2q$pq0$3@news.onet.pl...
>W dniu 2011-06-16 13:49, Włodziu pisze:
>
>> Czy to rzeczywiście może być wina cewki? I co z tym szarpaniem silnika
>> przy
>> ruszaniu ?
>
> zmień mechanika, zmień czujnik spalania stukowego, jeśli dalej będzie
> wywalał ten błąd j.w. to sprawdź czy nie masz gdzieś przerwanego przewodu.
>

Przewodu od czego ??

do góry

W dniu 16.06.2011 14:11, Olo pisze:
> W dniu 2011-06-16 13:25, Albercik pisze:
>
>> Zatankować na innej stacji benzynowej.
>> teraz jeżdżę Dieslem, ale niegdyś miałem coś benzynowego, po tankowaniu
>> na jednej stacji pojawiało się właśnie spalanie stukowe. Były to czasu
>> gdy nie specjalnie zwracało się uwagę na jakość paliwa, a ta stacja była
>> najtańsza w okolicy, co można przypuszczać, nie tylko cenę miała
>> najniższą.
>> Po zatankowaniu na normalnej stacji spalanie wróciło do normy.
>> Zalej jakiegoś Vpowera czy Ulitimate i pojeździj trochę na lepszym
>> paliwie, zobaczysz czy przejdzie.
>
> tylko, że on ma uszkodzony czujnik spalania stukowego - chcesz leczyć
> objawy czy przyczynę?
>
>
z tego co napisał, ja odczytałem, że czujnik zasygnalizował spalanie
stukowe, w późniejszych postach napisał, że "byłem u znajomego mechanika
i powiedział, że jest spalanie stukowe w 1 cylindrze."

do góry

> Poziom oleju jest OK
> sprawdzam regularnie co tydzień i silnik nie bierze oleju!
>
> No właśnie byłem u znajomego mechanika i powiedział, że jest spalanie
> stukowe w 1 cylindrze.
> Zasugerował, że może być walnięta cewka.
> Niepokoi mnie tylko to sporadyczne szarpanie silnika, dlatego przed
> wymianą cewki chciałem się tutaj poradzić!

wiesz, przy padającej cewce dość typowe jest właśnie szarpanie silnika, ale
może to być też spowodowane kablami zapłonowymi - bo ZTCK w tym aucie cewka
nie jest w postaci kasety zapłonowej,
łatwo kable sprawdzić po zmroku używając rozpylacza do podlewania kwiatków -
odpalasz auto i spryskujesz obficie kable WN - jeżeli zaiskrzy - kable na
śmietnik,

brat

do góry

W dniu 2011-06-16 14:17, bratPit[pr] pisze:
>>>> Pacjent - Opel Tira 96 1.4
>>>> Mam taki problem.
>>>> Podczas jazdy zapala mi się kontrolka "check engine". Podłączyłem się
>>>> do kompa jak akurat się zapaliła ta kontrolka i wyszło CZUJNIK
>>>> SPALANIA STUKOWEGO
>>>> Pytanie co teraz mam zrobić.
>>>
>>> pierwsze to sprawdzić ...poziom oleju w silniku
>>
>> a co ma poziom oleju do stukowca? poważnie pytam
>
> spada ciśnienie oliwy, zaczynają dzwonić zawory bo popychacze się nie
> wypełniają olejem i łapie błędy od czujnika spalania stukowego,

a rozumiesz co oznacza "błąd czujnika spalania stukowego"? to znaczy
tyle co "czujnik spalania stukowego nie działa lub pokazuje błędy".
tak btw. miałem kiedyś jakieś 2,5L oliwy w silniku (powinno być 5) i
zawory jakoś nie dzwoniły specjalnie...hmmm

do góry

W dniu 2011-06-16 14:20, Albercik pisze:
> z tego co napisał, ja odczytałem, że czujnik zasygnalizował spalanie
> stukowe, w późniejszych postach napisał, że "byłem u znajomego mechanika
> i powiedział, że jest spalanie stukowe w 1 cylindrze."
>

"Podłączyłem się do kompa jak akurat się zapaliła ta kontrolka i wyszło
CZUJNIK SPALANIA STUKOWEGO (nie pamiętam dokładnie numeru - mam zapisane
mogę później podać jeżeli to potrzebne).
"

do góry

W dniu 2011-06-16 14:20, Włodziu pisze:
> Użytkownik "Olo"<a...@d...pl> napisał w wiadomości
> news:itcs2q$pq0$3@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-06-16 13:49, Włodziu pisze:
>>
>>> Czy to rzeczywiście może być wina cewki? I co z tym szarpaniem silnika
>>> przy
>>> ruszaniu ?
>>
>> zmień mechanika, zmień czujnik spalania stukowego, jeśli dalej będzie
>> wywalał ten błąd j.w. to sprawdź czy nie masz gdzieś przerwanego przewodu.
>>
>
> Przewodu od czego ??

czujnika spalania stukowego (chyba będzie mi się śniła ta część dzisiaj;P)

do góry