Re: Silniki FSI TSFSI czy takie złe ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Silniki FSI TSFSI czy takie złe ? › Re: Silniki FSI TSFSI czy takie złe ?

X-Received: by 10.140.101.139 with SMTP id u11mr53202qge.16.1453455928368; Fri, 22
Jan 2016 01:45:28 -0800 (PST)
X-Received: by 10.140.101.139 with SMTP id u11mr53202qge.16.1453455928368; Fri, 22
Jan 2016 01:45:28 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!
94no6655527qgt.1!news-out.google.com!h33ni91qge.1!nntp.google.com!94no6655525qg
t.1!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 22 Jan 2016 01:45:28 -0800 (PST)
In-Reply-To: <56a1d953$0$686$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=151.193.120.15;
posting-account=x86jFAoAAADi1bnuRu44JP1B4RcQdrfC
NNTP-Posting-Host: 151.193.120.15
References: <569a8058$0$682$65785112@news.neostrada.pl>
<n7iv76$qoi$1@node2.news.atman.pl>
<569d61e2$0$22840$65785112@news.neostrada.pl>
<n7l5nj$4c4$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<569eaa0d$0$658$65785112@news.neostrada.pl>
<cqdtvztqd4up$.vd8kln6nhm38.dlg@40tude.net>
<569fcf19$0$659$65785112@news.neostrada.pl>
<56a1d953$0$686$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <8...@g...com>
Subject: Re: Silniki FSI TSFSI czy takie złe ?
From: AA <c...@g...com>
Injection-Date: Fri, 22 Jan 2016 09:45:28 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2575893
[ ukryj nagłówki ]
W dniu piątek, 22 stycznia 2016 08:25:10 UTC+1 użytkownik Miroo napisał:
> > VW ma w ofercie, Toyota już nie. Valvematic ma standardowy wielopunkt i
> > lepsze parametry od szmelcowatego D-4. Poszli po rozum do głowy.
>
> A silnik 1.2T, który pojawił się w nowym aurisie?
> Wygląda na to, że wracają do tematu. Może poprawili konstrukcję?

Poprawili, ale w Lexach, dokładając dodatkowe wtryskiwacze w kolektorze ssącym.

W 1.2T wygląda, że problem będzie się powtarzał. Czas pokaże. Statystyczny pierwszy
właściciel i tak ma to gdzieś.

--
pozdr
AA