W dniu 2011-10-22 20:57, Sebastian Biały pisze:
> O czym może swiadczyć wyraźne ruszanie się gałki zmiany biegów podczas
> ruszania i nastepnie normalnej jazdy?
>
> Pierwszy bieg wykonuje wyraźny skok o około 1.5cm podczas ruszania.
> Pozostałe biegi im wyzej tym słabiej. Ruch mastepuje w momencie złapania
> napedu lub puszczenia przez sprzęgło. Mozna go łatwo zablokować ręką,
> ale wyczuwam pod spodem jednak te milimtery które gałka chce wykonać.
>
> Poduszki silnika wymienione, nie bardzo mam pomysł gdzie pokazać palcem
> zeby mechanicy szukali.

Mimo wszystko stawiam na poduszki - sprawdź czy silnik nie lata sobie
pod maską jak próbujesz ruszać.
Czyli prawa noga jednocześnie hamulec i gaz, lewą puszczasz sprzęgło, a
drugi patrzy pod maskę czy silnik się nie rusza jakoś za bardzo.


> Druga sprawa: podczas ruszania na 1 biegu mam dzwięk "wziiiut" dobywają
> cy się z okolic sprzegła (dzik przypomina serwomotor w robocie z filmu
> Sci-Fi ;). Coś jak tarcie korkiem o metal. Przypuszczam że padło
> sprzęgło, choć do jego pracy nie mam kompletnie żadnych zastrzeżeń.
> Jakieś inne pomysły? Pojawil się właśnie po wymianie poduszek.

To jeszcze sprawdź ogólnie czy mechanizm między lewarkiem, a skrzynią
biegów jakoś nie został rozregulowany. Może być że pomimo pełnego ruchu
dźwignią zmiany biegów, bieg nie wchodzi do końca. Potem dopiero moment
obrotowy wciąga przesuwkę na miejsce i stąd ruchy dźwignią.

Co do "wziiiiut", to może masz jedynkę na prostych zębach?
A olej w skrzyni jest?