On Sun, 16 May 2010 19:40:43 +0200, Seba wrote:
>Toć przecież odpowiednie służby od dłuższego czasu pozwalają na
>szerzenie się anarchii na drogach - kontrolowana jest tylko prędkość i
>weekendowo trzeźwość. Każde inne wykroczenie nie spotyka się z żadną
>konsekwencją.

Czasem spotyka.

>Zobacz co się dzieje w większych miastach - większość
>kierujących ma wszystko w d...e - bezczelność i zwykłe chamstwo wygrywa
>ze wszytskimi przepisami i normami społecznymi.

I predkosc tez przekraczaja, nawet tego nasza policja nie potrafi
dopilnowac .. i jestem im wdzieczny :-)

J.

P.S. W Szwajcarii sie mandaty skonczyly czy co ?
http://www.kciuk.pl/W-Szwajcarii-policja-straszy-kie
rowcow-aniolami-a13591

do góry

Użytkownik "Plumpi" <p...@o...pl> napisał w wiadomości news:

> 2. Upewnienie się czy się nie jest wyprzedzanym w przypadku nadmiernej
> prędkości jest utrudnione, ponieważ obserwując w lusterku, w oddali szybko
> jadacy pojazd jest bardzo trudne.

Znowu te same kretynizmy.
Nie mam już na nie sił.
PLONK

do góry

On Sun, 16 May 2010 19:05:30 +0200, Plumpi wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Nawet Sad najwyzszy ma tu dwie sprzeczne opinie czy mozna [...]
>Tutaj definitywnie winnym jest kierowca
>Audi, który złamał kilka paragrafów PoRD.

Sad Najwyzszy ma tez inne zdanie.

>> Korona by jej z glowy nie spadla jakby ustapila przed zmiana
>> zajmowanego pasa ruchu ..
>
>A gdzie tam są pasy ruchu ? Toż to jest wąska, wiejska droga.

Jednokierunkowa ?

J.

do góry

Użytkownik "Plumpi" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hspdcf$uel$1@news.onet.pl...

>> no tak, ale skad wiedziec ze jest tam skrzyzowanie, skoro nie jest
>> oznaczone?

P.S.
Skoro ktoś nie widzi budynków, znaków drogowych oraz skrzyzowań to powinien
zniszczyć prawo jazdy i nigdy nie wsiadać do samochodu za kierownicę.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
wiadomości news:hspdqs$vkg$1@news.onet.pl...

>> 2. Upewnienie się czy się nie jest wyprzedzanym w przypadku nadmiernej
>> prędkości jest utrudnione, ponieważ obserwując w lusterku, w oddali
>> szybko jadacy pojazd jest bardzo trudne.

> Znowu te same kretynizmy.
> Nie mam już na nie sił.
> PLONK

Krzyknął Debilino i wypuścił bąka :D

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:uie0v5pssncbb4qi1u5b6qlhg5hqbp6bsp@4ax.com...

>>> Nawet Sad najwyzszy ma tu dwie sprzeczne opinie czy mozna [...]

>>Tutaj definitywnie winnym jest kierowca
>>Audi, który złamał kilka paragrafów PoRD.

> Sad Najwyzszy ma tez inne zdanie.

He he he, a mówią, że sądy są opieszałe, a tu proszę 2 dni po wypadku, a już
mamy orzeczenie Sądu Najwyższego ;D

do góry

Osobnik posiadający mail s...@g...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> przeciez to sie
>> zrobiła plaga totalna, ale jakos nie widze, zeby policja z równa ochotą
>> zabierała sie za krztałcenie kierowców w tym temacie.
>
> Toć przecież odpowiednie służby od dłuższego czasu pozwalają na
> szerzenie się anarchii na drogach - kontrolowana jest tylko prędkość i
> weekendowo trzeźwość. Każde inne wykroczenie nie spotyka się z żadną
> konsekwencją. Zobacz co się dzieje w większych miastach - większość
> kierujących ma wszystko w d...e - bezczelność i zwykłe chamstwo wygrywa
> ze wszytskimi przepisami i normami społecznymi.

az tak bardzo tego nie widze.
Widze to o czym piszesz - działania tylko na jedny polu, natomiast nie
przesadzałbym z tym chamstwem wygrywajacym z wszystkimi przepisami.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nie pożądaj żony bliźniego swego nadaremnie"

do góry

Osobnik posiadający mail mbierwia@w_domenie_o2.pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> jezeli poprawnie (odpowiednio wczesniej) sygnalizowała zamiar nanewru,
>> to
>> wina audi jest niepodwazalna.
>
> Nawet jeśli nie sygnalizowała, to pamiętajmy, że kierowca podczas
> przejeżdżania przez skrzyżowanie zobowiązany jest do zachowania tzw.
> szczególnej ostrożności.

*moim zdaniem* jesli nie zasygnalizowała, to ewidentnie jej wina!

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tomasz Waszczynski: "Ja się zastanawia, czy czekoladki z alkoholem
można jeść w miejscu publicznym ;-)"
DooMiniK: "A alkohol w czekoladkach czy w butelce obok? ;]"

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:16052010.74707953@budzik61.poznan.pl...

> *moim zdaniem* jesli nie zasygnalizowała, to ewidentnie jej wina!

Na podstawie jakiego przepisu/paragrafu ?
Przeciwko kierowcy Audi przemawia konkretny zapis, że nie wolno wyprzedzać
na skrzyżowaniu. W tym przypadku sygnalizowanie lub niesygnalizowanie
kierowniczki Fiata nie miało żadnego znaczenia, ponieważ obowiązkiem
kierowcy Audi było zwolnić i ustapić pierwszeństwa przejazdu przez
skrzyżowanie kierowniczce Fiata. Mówiąc prościej, kierowca Audi powinien
zaczekać, aż Fiat przejedzie przez skrzyżowanie. Tak więc jak widać tu jest
definitywna wina kierowcy Audi, bo wymusił pierwszeństwo przejazdu przez
skrzyżowanie.

do góry

Osobnik posiadający mail p...@o...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> no tak, ale skad wiedziec ze jest tam skrzyzowanie, skoro nie jest
>> oznaczone?
>
> Zwolnić do przepisowej prędkości i patrzeć na znaki drogowe, które tam
> stoją.
> Wiesz naprawdę dziwią mnię te pytania.
> Przypatrz się dokładniej zdjęciom.
> Zdjęcie nr 2 - widać znak końca miejscowości oraz końca terenu
> zabudowanego. Zatem od strony, od której jechały pojazdy muszą się
> znajdować znaki początków.

ok, nie przypatrywałem sie z ktorej strony nadjezdzali.
Nie zmienia to faktu, ze kierowca, ktory wlasnie wjechał w teren zabudowany
i od razu chamuje i skreca jeszcze bardziej powinien zadbac o to, zeby
pokazac innym uzytkownikom, ze wlasnie taki manerw planuje wykonac.

> Zdjęcia nr 4, 5, 7, 9 - jak byk widać zabudowania. Skoro stoją
> zabudowania to jest to teren zabudowany.

zgodze sie tylko wtedy, jezeli uznamy, ze jak zabudowania nie stoja, to
terenu zabudowanego nie ma.
Ale zaplaciłem juz 2 mandaty w takim polu, wiec okazuje sie, ze tak to nie
działa.

> Zdjęcie nr 5 - widać znak "ustąp pierwszeństwa". Znak ten nie
> przypadkowo jest takiego kształtu, aby można go było rozpoznać od
> tyłu.

patrze, rozgladam sie, ale nie przyszło mi do głowy, ze PoRd nakłada na
mnie obowiazek czytania nzaków od tyłu...
>
>> tego tez nie wiemy czy i jak pani sygnalizowała, wiemy za to, ze
>> czesto sygnalizowanie zamiaru jest rozumiane jako sygnalizowanie
>> manewru.
>
> Nie wyprzedzać na skrzyżowaniu.
>
jezeli byłoby to oznaczone skrzyzowanie, podwójna ciagla i tak dalej.
Pomimo tego, co napisałes powyzej, sytuacja na zdjeciach wskazuje, ze tu
sprawa nie jest oczywista.

>> jezeli poprawnie (odpowiednio wczesniej) sygnalizowała zamiar
>> nanewru, to wina audi jest niepodwazalna.
>
> Nawet gdyby nie sygnalizowała to wina kierowcy Audi także jest
> definitywna i niezaprzeczalna.
>
pozwolisz, ze sie nie zgodze, zwlaszcza na pokazanej drodze.

>>>> Korona by jej z glowy nie spadla jakby ustapila przed zmiana
>>>> zajmowanego pasa ruchu ..
>>>
>>> A gdzie tam są pasy ruchu ? Toż to jest wąska, wiejska droga.
>>>
>> oczywiscie tam, gdzie sobie je w myslach namalujesz.
>
> Ale kierująca nie zmieniała pasa ruchu, bo droga jest zbyt wąska, aby
> wydzielić więc ej niż jeden pas ruchu dla samochodu osobowego w kazdym
> kierunku. Ona zmieniała kierunek jazdy na skrzyzowaniu, na którym
> kierowca Audi wymusił pierwszeństwo przed kierującą Fiatem na skutek
> niezgodnego z PoRD wyprzedzania na skrzyżowaniu.
>
no, no - w sumie swietne miejsca na "podłozenie sie".
Dlaczego przesadzasz wine audi a bagatelizujesz ewentualna wine fiata?

>> no wlasnie.
>> Zakładajac, ze boczne drogi nie zawsze dobrze widac - skret w
>> podwórko i skret na nieoznaczonym skrzyzowaniu to w praktyce to samo.
>
> Nie jest to samo. O ile podczas skrętu w podwórko, pozostali kierujący
> mogą wyprzedzać i mają pierwszeństwo przed skręcającym o tyle na
> skrzyżowaniu bez sygnalizacji świetlnej wyprzedzać nie wolno, a
> pierwszeństwo przejazdu ma pojazd skręcający.
>
uparłes sie, nie rozumiejac, ze cały czas mowie o sytuacji, w ktorej
kierowca audi zwyczajnie mogl nie widzec skrzyzowania, zwlaszcza, ze
wlasnie wjezdzał w teren zabudowany i nawet ewentualne hamowanie fiata
mogło wydawac sie całkiem oczywiste ze wzgledu na ograniczenie predkosci a
nie ze wzgledu na skret.

W teorii - to co piszesz, jest jasne i klarowne.
Ale ja jestem praktykiem - widze, jak ludzie sygnalizuja manewry.
I nie robia tego w złej wierze - robia to z głupoty.
Co widac bardzo czesto w rozmowie, kiedy zostana np. obstrabieni.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nigdy nie rozcinaj tego co można rozwiązać"
H. Jackson Brown, Jr.

do góry