On Thu, 19 Jun 2014, MichaelData wrote:

> John Kołalsky wydumał(a) w news:lnuer5$uf$1@mx1.internetia.pl :
>> Użytkownik "Grejon" <g...@g...com>
>>>> Który przepis determinuje gdzie masz się znaleźć
>>>> zaraz po skręcie? Nie mówię już o zmianie pasa potem...
>>> Żaden. Po skręcie można zająć dowolny pas.
>> Ee yy, masz się znaleźć na tym właściwym. Niekiedy tylko na dowolnym
>
> Przeciez nie "pod prąd" :>

A coś stoi na przeszkodzie wyznaczeniu przebiegu pasów przez całe
skrzyżowanie, również tych "skręcających"?

Załóżmy doskonale kulisty przypadek ronda SORO, bez progów, za to
z oznakowaniem znanym pod ksywą "turbinowe", w odmianie z wyłącznie
wyznaczonymi pasami "odjazdowymi" (znaczy nie ta wersja, w której
wszystkie pasy pozwalają na "wyjazd").

> Dowolny znaczy obojetnie który, zgodnie z kierunkiem jazdy.

Ale jest parę przepisów szczególnych, ze znakami na czele, które mogą
tę dowolność nieco ukrócić.

pzdr, Gotfryd