W dniu 2019-05-10 o 14:32, J.F. pisze:
> Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qb38bo$86a$1$v...@n...chmurka.net.
..
> W dniu 2019-05-09 o 19:12, Pszemol pisze:
>> "spider" <"spajder78[wytnij]"@wp.pl> wrote in message
>>>>> Swoją drogą kuźwa następny German Engineering - miska z cienkiego
>>>>> aluminium jak papier niczym nie zabezpieczona od spodu - skandal.
>>>> Alu było za ciężkie, teraz są plastikowe:
>>>> https://youtu.be/5OzWXoRQEvg?t=241
>>>
>>> aluminiowe była za drogie :)
>>
>> i za ciężkie...
>
>>> I podejrzewam że również była zbyt awaryjna.
>>
>>> Plastik się łatwo ugina zanim pęknie - odlew z aluminum
>>> lub zamaku pęknie przy małym uderzeniu nawet...
>
> A plastik sie ugnie, za to uderzy wal korbowy :-)
>
>> Nie na darmo jest tam plaster miodu, to wszak zawsze wzmacnia.
>> Ale nie wiem jak z elastycznością olejoorpornego, rozgrzanego
>> plastiku, specjalistą w plastikach nie jestem.
>
> Zapewne dobrali odpowiedni.
>

Taaa, jakby zawsze dobierano odpowiednie rzeczy, to by akcje serwisowe
nie był potrzebne.

>> Obawiam się, że jak się ugnie, to lekko odegnie płaszczyznę
>> uszczelnienia i nawet jak nie pęknie, to wyciek gotowy.
>
> Jak odegnie, to wroci.
> Raczej bym sie bal, ze przedziurawi lub peknie  latwiej niz stal i
> latwiej niz aluminium.
>
>

Nie obawiaj się, przecież dobrali, "odpowiedni" typ plastiku :P


Minęły czasy, że lewarek pod miskę i silnik można było bezproblemowo
podnosić/podpierać przy wymianie poduszek silnika:
https://archiwum.allegro.pl/oferta/misa-miska-olejow
a-andoria-2-4-td-i7145260713.html
Ale aluminium z niej by starczyło na kilka takich z VW ATQ :)

--
viktorius