Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości news:

>> ponadto w tych autach sypały się na potęge skrzynie automatyczne biegów
>> i
>> układ diravi (odmiana wspomagania) które były produkowane gdzie???
>> taaak - bingo - w niemczech przez zakłady zf
>
> Jak czytam takie posty to zastanawiam się czy czasem faktycznie nie ma
> spisku, ja może się nie znam, ale jak kilkadziesiąt lat najlepsze marki na
> świecie kupują beznadziejną niemiecką elektronikę to chyba coś jest na
> rzeczy.
>
>> blacha z pełnym ocynkiem do końca (18 lat) była bez śladów rdzy
>> zawieszenie hydro - mimo prawie 300tys przebiegu - działało i nie ciekło
>> silnik - stary prv na łańcuchu - nie do zajechania
>> francuskie komputery valeo działają do dziś w innym samochodzie (21 lat)
>
> Niechybnie opłacało by się zrobić konkurencje Boschowi, francuzi powinni
> sami robić swoją elektronike

Przecież robią.
Sagem na przykład.
Może i to Bosch się sypie we francuzach, ale gdyby elektronika była
francuska to klienci mieliby duże problemy z wyjazdem nowym autem z salonów.

Cewki Sagem do Renault wytrzymują średnio jakiś rok. ;-)