Filip KK pisze:

> To moja pierwsza zima w BMW i z radością patrzę jak pada kolejny śnieg,
> zasypując jezdnię, bo wiem że sobie polatam.. Bo wiem, że mało kto
> wyjedzie z parkingu. W największe śniegi, gdy ulica jest zasypana, mało
> kto wyjeżdża, taka jest prawda. Ale taksówki (MB) jeżdżą zawsze.
>
> Podstawa w tylnym napędzie to dobre opony.

Zapraszam do DC na ulicę Jagiellońską na dziki parking na jej początku
przy porcie praskim.
Wjeżdżamy Ty swoim RWD ja Golfem - w najdalszy kawałek tego parkingu i
sprawdzamy kto z niego pierwszy wyjedzie i w jakim tempie.
Wtedy sprawdzimy co jest lepsze - czy Twoje RWD czy Moje FWD.

Pozdrawiam !!

do góry

Filip KK pisze:
> W dniu 2010-02-12 13:31, Czarek Daniluk pisze:
>
>> Zapraszam do DC na ulicę Jagiellońską na dziki parking na jej początku
>> przy porcie praskim.
>> Wjeżdżamy Ty swoim RWD ja Golfem - w najdalszy kawałek tego parkingu i
>> sprawdzamy kto z niego pierwszy wyjedzie i w jakim tempie.
>> Wtedy sprawdzimy co jest lepsze - czy Twoje RWD czy Moje FWD.
>>
> Zapraszam do trójmiasta, zrobimy slalom.
> Zobaczymy jak radzisz sobie podczas startu, w oesie między słupkami,
> nawrotką i hamowaniem w miejscu wyznaczonym. :)

Tak jak Ty specjalisto nie przyjedziesz do DC, tak samo ja nie pojadę do
3city.

Na zakończenie poczytaj www.google.pl i swoje wypociny sprzed jakiegoś
czasu - ja poglądów nie zmieniam i zawalidrogą nie jestem.

Pozdrawiam !!

do góry

W dniu 2010-02-12 13:57, Czarek Daniluk pisze:

> Tak jak Ty specjalisto nie przyjedziesz do DC, tak samo ja nie pojadę do
> 3city.
>
Ty nie przyjedziesz, bo nie dasz rady (ze spokojem) zimą z przednim
napędem ujechać tyle kilometrów. Ja w przyszły piątek jadę do wawy,
niezależnie od tego ile śniegu będzie.

do góry

On Fri, 12 Feb 2010 13:26:31 +0100, Czarek Daniluk wrote:
>> Podstawa w tylnym napędzie to dobre opony.
>Już widziałem takich - z prostego parkingu zasypanego nieźle śniegiem, z
>koleinami, ubitym itp. wyjeżdżał z dobre 10 minut starszym 323.
>Wsiadłem w głupiego golfa, odpaliłem, nie ruszając gazu wsadziłem
>wsteczny - wycofałem, wrzuciłem 1 i wyjechałem nawet bez 1go
>przekręcenia kołami w miejscu.

Ale nie wiesz jakie byly opony, jakie podloze w danym miejscu, jak
wyslizgany snieg.

Owszem, przy ruszaniu na sniegu FWD ma wieksze mozliwosci, ale i one
potrafia nie wystarczyc.

J.

do góry

Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hl39kh$vho$10@news.task.gda.pl...
>W dniu 2010-02-12 10:48, Kuba (aka cita) pisze:
>>
>> raczej ten, ktory większość życia jeździ z tylnym napędem w osobowkach,
>> busach i czasem dużych mobilach.
>> ps. jeżdze bo lubie, ale RWD nigdy lepszy na sliskim nie będzie, a co
>> najwyżej czasem fajniejszym :P
>>
> Wsiądź do BMW, zmienisz słowo "czasem", na "zawsze".
>
Ciekawe, czy będzie tak fajnie kiedy Będziesz Miał Wypadek? :D

do góry

On Fri, 12 Feb 2010 14:58:22 +0100, Czarek Daniluk wrote:
>J.F. pisze:
>>> Już widziałem takich - z prostego parkingu zasypanego nieźle śniegiem, z
>>> koleinami, ubitym itp. wyjeżdżał z dobre 10 minut starszym 323.
>>> Wsiadłem w głupiego golfa, odpaliłem, nie ruszając gazu wsadziłem
>>> wsteczny - wycofałem, wrzuciłem 1 i wyjechałem nawet bez 1go
>>> przekręcenia kołami w miejscu.
>>
>Nie wiem, jednak widzę, iż na tym pseudo parkingu po opadach śniegu nie
>stoi zbyt wiele samochodów zaparkowanych ;)
>Wniosek z tego jeden - widać nie są w stanie wjechać, natomiast sam
>wjazd jest zastawiony z obu stron na maxa.

Tylko ze wiekszosc samochodow to teraz FWD.
Widac oni tez tam maja klopoty :-)

J.

do góry

J.F. pisze:
> On Fri, 12 Feb 2010 13:26:31 +0100, Czarek Daniluk wrote:
>>> Podstawa w tylnym napędzie to dobre opony.
>> Już widziałem takich - z prostego parkingu zasypanego nieźle śniegiem, z
>> koleinami, ubitym itp. wyjeżdżał z dobre 10 minut starszym 323.
>> Wsiadłem w głupiego golfa, odpaliłem, nie ruszając gazu wsadziłem
>> wsteczny - wycofałem, wrzuciłem 1 i wyjechałem nawet bez 1go
>> przekręcenia kołami w miejscu.
>
> Ale nie wiesz jakie byly opony, jakie podloze w danym miejscu, jak
> wyslizgany snieg.
>
> Owszem, przy ruszaniu na sniegu FWD ma wieksze mozliwosci, ale i one
> potrafia nie wystarczyc.
>
> J.
>
Nie wiem, jednak widzę, iż na tym pseudo parkingu po opadach śniegu nie
stoi zbyt wiele samochodów zaparkowanych ;)
Wniosek z tego jeden - widać nie są w stanie wjechać, natomiast sam
wjazd jest zastawiony z obu stron na maxa.

Pozdrawiam !!

do góry

J.F. pisze:

> Tylko ze wiekszosc samochodow to teraz FWD.
> Widac oni tez tam maja klopoty :-)
>
> J.
>

Kłopoty z głupoty - większość jak zaczyna się zakopywać to depcze gaz do
dechy, nieważne jaki mają napęd, zamiast ująć gazu i próbować pomalutku
się toczyć.

Pozdrawiam !!

do góry

MM pisze:
> Dnia 12-02-2010 o 11:11:19 Filip KK <n...@n...pl> napisał(a):
>
>
>> Jeśli tak bardzo Cię interesuje moje życie prywatne i czym jeżdżę, jak
>> mnie spotkasz w realu, spytaj się... ;)
>
> Dawno Ciebie nie widziałem, może się zmieniłeś, brodę zapuściłeś, bo
> raczej mięśni się nie gubi....

Te napompowane koksami pekaja jak balony ;>

--
Karolek

do góry

Cavallino pisze:

> Właśnie na tym aucie wyrobiłem w sobie przekonanie, że w zimie RWD
> nadaje się do stania w garażu wyłącznie.
>

Bledny wniosek wysunels.
Poprawny bylby taki, ze nalezy podniesc swoje umiejetnosci.

--
Karolek

do góry