On Wed, 21 Nov 2018 13:30:38 -0800, Zenek Kapelinder wrote:
> Silnik jest zrobiony zeby wystarczyl mu tlen z powietrza i moc jaka
> osiaga jest z tym zwiazana. Dlatego jak potrzeba zwiekszyc moc to sie
> instalacje z nitro doklada bo sie w czasie spalania jest kilka procent
> wiecej tlenu. Wartosc opalowa typowych paliw podaje sie dla warunkow
> jakie sa za oknem. A dla wodoru podaja jak sie go w tlenie spala. Jak go
> spalic w powietrzu to bedzie chuj wielki i babelki a nie cztery razy
> tyle co dla benzyny. Bo w to ze jak spalic benzyne w tlenie i uzyska sie
> wieksza moc chyba wierzysz?

Ale dlaczego starszy pan upiera się, żeby ten wodór palić? Wiedza nabyta
na serwisowaniu maluchów 30 lat temu niekoniecznie jest dalej aktualna.
Wodór najkorzystniej jest poddawać procesowi utlenienia, a do tego tlen
atmosferyczny jest w zupełności wystarczający.

Mateusz