> O dokładnie ten powyżej opisuję i potwierdzam wszystkie spostrzeżenia.
> Zapomniałem, że też jednego trupa musiałem najpierw potraktować
> klasycznym prostownikiem.
>
> Btw: Nawet znalazłem taki jak mój - też niemiecki, trochę droższy bo
> 55zł... Przykład wyrobu LIDL-owego (marka Tronic, LIDL jest na odwrocie):
> http://allegro.pl/prostownik-ladowarka-12v-3-6a-tron
ic-t4x-i1371150408.html

Też taki mam i od dwóch lat działa bez zastrzeżeń. Wady i zalety jak
powyżej.

--
Mateusz Bogusz

do góry

> - gdy 230v nam znika co jakiś czas w garażu, po po powrocie zasilania
> 230v - prostownik sam się nie włączy...

To akurat całkiem prawidłowe zachowanie. Chciałbyś, żeby jakieś
urządzenie się włączało i wyłączało co chwilę, bo napięcie w gniazdku ma
dzisiaj fochy? Jak tak jest, to trzeba naprawić instalację albo z
reklamacją do dystrybutora.

--
Mateusz Bogusz

do góry

On Sat, 18 Dec 2010 11:36:31 +0100, Karol Y wrote:
>> - gdy 230v nam znika co jakiś czas w garażu, po po powrocie zasilania
>> 230v - prostownik sam się nie włączy...
>
>To akurat całkiem prawidłowe zachowanie. Chciałbyś, żeby jakieś
>urządzenie się włączało i wyłączało co chwilę, bo napięcie w gniazdku ma
>dzisiaj fochy? Jak tak jest, to trzeba naprawić instalację albo z
>reklamacją do dystrybutora.

Roznie z tym bywa. Dawniej, gdy prad zanikal czesciej, uznalbym to za
wade. Tak samo jak np UPS ktorego nie mozna wlaczyc bez pradu w sieci.

Jest jeszcze jeden niuans - co bedzie jak pradu zabraknie.
Elektronika potrafi roznie dzialac jak zasilanie jest nie z tej strony
z ktorej sie normalnie spodziewa.
Mam nadzieje ze prostowniki samochodowe na to testuja.

J.

do góry