W dniu 2011-07-21 12:26, kkk pisze:
> Prostowanie warto zrobić ale tylko jeśli jest taka potrzeba.... Coś
> mi się nie widzi żeby prostowania wymagały u Ciebie wszystkie 4 sztuki
> tym bardziej że bicia>100km/h to najczęsciej jednak nie wyważenie kół
> (złe wyważenie) , brak pierścieni centrujących (lub źle dobrane) bądź
> luzy w zawieszeniu / ukl. kierowniczym.
> Powinien to przeglądnąć kolejny raz ktoś znający się na rzeczy w
> porządnym warsztacie oponiarskim - jeśli okaże się że koła są znowu
> rozważone - to oznacza że masz je po prostu ciągle źle
> wyważone... :).

Jak na razie wszystko jest OK - po ostatniej wizycie w 3. zakładzie
wyważającym. Luzów nie ma, bo akurat samochód był nawet na szarpaku i
było sprawdzane całe zawieszenie.
Byłem dziś u 2 prostowaczy. Ceny są raczej wyższe, niż we wcześniejszych
postach - samo malowanie ok. 500, a prostowanie 100 od sztuki (jeśli
faktycznie krzywa), więc się nie opłaca za bardzo.
A opinie generalnie takie, że albo użyte gówniane ciężarki, albo
nieprzygotowane miejsce do przyklejenia, bo te felgi raczej się nie
krzywią (Nissan x Trail).
Poza tym, mimo, że teraz nie bije, więc zostało w tym 3 zakładzie
wyważone OK, to i tak zrobiono to tak sobie, bo nie zerwano starych
ciężarków - część jest nowych, część starych i są rozrzucone po całym
obwodzie. Jak znów zacznie bić, poszukam jakiegoś poleconego wyważacza w
Łodzi...

--
Solar www.solar.blurp.org GG 1834424
"Religia stanowi obrazę dla ludzkiej godności.
Tylko religia może sprawić, że dobrzy ludzie robią złe rzeczy."
Steven Weinberg