>
> Katalogi czasem nie pokazują, że te klinowanie tylko na jednej szynie?

Zalecane, ze względu na łatwość wykonania, ale nie optymalne ze względów
wytrzymałościowych. To samo dotyczy wózków zresztą.
Jak w robotach montujemy szyny/wózki, to jedna strona idzie na mocno, a
drugą zostawiamy zupełnie pływającą. Dopiero jak całość zmontowana i
przesuwa się jak należy, to skręcamy na "fest" obie strony. Tylko że tam
nie ma tak udarnej pracy jak we frezarkach.



Miłego.
Irek.N.
ps. widziałem szyny pogięte w tokarce - po kolizji, pomimo zaklinowania
straciły geometrię, straszne siły musiały wystąpić.