Użytkownik "MarekM" <m...@w...interia.i-popraw-tld.polska> napisał w
wiadomości news:

> Niestety, większości kierujących logika podpowiada, że zjeżdżając z
> ronda mam pierwszeństwo.

No i właśnie dla takich logicznych inaczej należałoby odwrócić pierwszeństwo
znakami i problem z głowy.


>Tak jest budowane 99% rond bez sygnalizacji

Ale mówimy o rondach z sygnalizacją.


> świetlnej: ustępujesz pierwszeństwa przy wjeździe, zjeżdżając masz
> pierwszeństwo.

Akurat się mylisz.
O tym o czym mówisz decyduje oznakowanie, bez niego jest dokładnie
odwrotnie.


>
> A rondo z sygnalizacją świetlną jest jak świnka morska (ani świnka, ani
> morska). Powinno się likwidować takie potworki - albo zlikwidować
> sygnalizację (rondo samo się rozładuje - to jest moim zdaniem
> rozwiązanie najlepsze)

Akurat nie do końca.
Rataje się zablokują, a dokładniej wjazd z DK11, bo tam nie tramwaju który
zatrzyma ruch dookoła ronda.

>> Czy skręcając w lewo na zielonym wiesz jakie światło pali się dla
>> kierunku przeciwnego?
>> Nie wiesz.
>> A jakoś nie masz zazwyczaj problemów z ustąpieniem pierwszeństwa tym,
>> którzy mają zielone.
>> Tutaj jest identycznie.
>
> Kłopot z tym, że mało kto kojarzy, że to właśnie taka sytuacja,

Obstawiam, że raczej ten mało kto niewiele kojarzy.
Bo jeśli nie taka to jaka?
I co robił ten sygnalizator przed wjazdem?

> Polimeryzowałbym. Jeżeli wynika, to identycznie w takiej sytuacji
> powinni się zachowywać kierowcy zjeżdżający z rond oznaczonych przy
> wjeździe znakiem C-12 (ruch okrężny) i A-7 (ustąp pierwszeństwa).
> Przecież przy zjeździe z takiego ronda TEŻ nie ma żadnych znaków

Ale są przy wjeździe.
Niemniej pewnie masz rację - tu decydujący jest fakt sygnalizacji.