W dniu 26.08.2018 o 14:04, nadir pisze:

>> Sądząc po tym jak działa zakaz na autostradach, to... niedziała.
>
> Ale to już nasza wina, bo narzekać każdy potrafi, ale jak trzeba coś
> zgłosić na Policję, a potem nie daj Boże zostać świadkiem, to się nie
> dziwmy, że to nie działa. Policja jest jaka jest, wszędzie też być nie
> mogą, ale technika dziś pomaga przyspieszyć niektóre sprawy.

Wszędzie być nie mogą, ale większość autostrad a już wszystkie węzły są
pod nadzorem kamer (a tam głównie się uprawie szeryfostwo). Więc może i
nie wszędzie są, ale prawie wszytko mogą widzieć. Tylko mają to tak samo
w dupie jak i tirmani, dopóki ktoś nie zarządzi akcji tir. Nie - nie
kupuje tego, że obywatele mają robić robotę za policję, bo to w końcu
obywatelom powinno zależeć a policja to ma w dupie, bo w sumie co im
zależy. Pewnie właśnie dlatego w nieczech nei ma szeryfów, bo policja
reaguje. I nie wmawiaj mi, że byli, tylko przestali szeryfować jak
pojawiły się kamerki, bo nie uwierzę.

>> Jebali tych co szeryfują? I oduczyli? Niewykluczone zresztą, że tam po
>> prostu nikt na szeryfowanie nie wpadł, dopóki ich nasi i litwini nie
>> najechali.
>
> Z tego co wiem, to Niemcy egzekwują swoje prawo, poza tym maja kupę
> pomocnych narzędzi do tego.

No właśnie - a u nas zamiast gezekwować prawo, wymyśla się nowe, niby
lepsze, które tak samo nie będzie egzekwowane jak i poprzednie.

>> Nastomiast stawianie kolejnych znaków jeśli nie egzekwuje się już
>> istniejących przepisów nie ma specjalnie sensu. Już i tak tego
>> tałatajstwa nastawiali tyle, że nikt na nie uwagi nie zwraca.
>
> Tyle ile obecnie jest znaków u Niemców, szczególnie na autostradach, to
> u nas nie widziałem.

to patrz:

http://bi.gazeta.pl/im/6/10416/z10416946V,Las-znakow
-na-Wislostradzie.jpg

Shrek