On 28 Cze, 22:46, falco <m...@w...pl> wrote:
> Dysiek pisze:

> > A ja sobie jezdze 90 km/h i jak ktos sunie wiecej to juz mnie nie interesuje
> > :-)
>
> Dokładnie podobne prędkości się mi podobają najbardziej... ;)
> Może ja dziwny jestem, nie nowoczesny, nie podążam za resztą, ale nie
> kręci mnie ogromna szybkość na motocyklu czy ryk lecącej szlifierki.
> Za to ogromną przyjemność sprawia mi nieśpieszne pomykanie, choć nie
> ukrywam, że dobrze jest mieć świadomość, że gdy potrzeba awaryjnie
> odkręcić, to będzie reakcja w kołach a nie tylko końcowym spalaniu... ;)

Słuszna pojemność i niespieszne pomykanie absolutnie się nie
wykluczają. Jeżdże litrem dwieście i niezmiernie rzadko przekraczam
110. Zapas momentu obr. daje niezwykły komfort psychiczny podczas
wyprzedzania ciężarówek, traktorów, jak rowniez dzwigania pasazerki i
kufrow. Obładowana 250ka (wszak dłuższych wojaży nie wykluczasz) przy
wyprzedzaniu zaoferuje Ci co najwyżej zapas czasu na odmówienie dwóch
cząstek różańca. Niestety biorac pod uwage ilosc ciezarowek na
glownych drogach wyprzedzanie jest czynnoscia rownie czesta jak
spogladanie w lusterka. Virago 250 pali 3/100, Bandit 1200 5,5/100.
Dla mnie niewielkie zuzycie paliwa małych motocykli to żaden argument.
Przeliczając moc i szeroko pojety komfort jazdy powinny spalać jeden
litr na sto km :-o
______
zbyhoo
GSF 1200S K1
Olkusz/Dabrowa Gornicza