> The_EaGle wrote:
>
> > Za utrudnianie tak, ale jeşeli jecha� dostosowuj�c swoje
umiej�tno�ci i
> > moĹźliwoĹ�ci pojazdu  do warunkĂłw i to udowodni przed sÄ�dem to
sorry ale
> > nie naleĹźy mu sie Ĺźaden mandat.
>
> Aleş naleşy, bo utrudnia�, nawet je�li nie umia� i
mia� letnie, to i tak
> utrudnia�. Je�li przyt�aczaj�ca
wi�kszo�� pozosta�ych jecha�a 2x
> szybciej, to utrudnia� i tyle.
>
> > Gdyby my�le� w ten sposób co ci policjanci to kaşdemu kierowcy
pojazdu
> > ci�şkiego lub przewoş�cemu np wysokie elementy moşna
wr�czy� mandat za
> > zbyt powoln� jazd� pod gór� albo na zakr�cie lub
w trudnych warunkach
> > pogodowych.
>
> Ale to jest rzeczywista przyczyna, której nie sposób unikn��.
Jazda po
> �niegu i lodzie na �ysych letnich to stwarzanie zagroşenia i
utrudnianie
> ruchu.
>
> --
> cokolwiek
Przedstawiasz swoją niczym nie popartą interpretacje nie istniejących przepisów.
W Polsce jedynym urzędowym kryterium oceny opon jest wysokość bieżnika a nie
nazwa, producent czy skład gumy. Na okoliczność tych co się wolniej poruszają
jest możliwość wyprzedzania. Jak ktoś jedzie 30 i inny uważa że może jechać 60
to go wyprzedza. Proporcjonalnie miejsc gdzie z pewnych względów nie wolno
wyprzedać jest w stosunku do reszty dróg tak mało że nie mieszą się one w żadne
statystyki. Praktycznie wyprzedać można wszędzie. W czym widzisz problem?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl