W dniu 19.08.2015 o 19:11 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> pisze:

>Bo problem zamka nie odbywa się na zwężeniu drogi, a kilkaset metrów
> wcześniej, tam gdzie korek dopiero się zaczyna.
> To tam niekulturalni kierowcy, którzy nie potrafią się zachować,
> zmieniają
> pas z tego który się dalej kończy na ten drugi, chociaż kultura jazdy na
> suwak nakazuje jechać nim do końca.
> [...]
> Ten znienawidzony "szeryf" to tak naprawdę skutek tego co wyprawia
> opisane
> wcześniej buractwo, tyle że on zamiast buractwo zwalczać kulturą, to
> zwalcza je innym prostactwem, bo też inaczej nie potrafi, bo nikt mu nie
> wytłumaczył jak to należy robić.

Dokładnie tak.

Można by próbować

> Zamiast zastanawiać się nad zmianami w prawie, czy piętnowaniem szeryfów,
> dlaczego nikt nie pokaże w telewizji skąd się bierze problem i jak należy
> się zachowywać?


--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

W dniu 19.08.2015 o 19:11 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> pisze:

> wyszło mi że wprowadzenie suwaka
> przepisami raczej nie jest możliwe.

Można by próbować zapisać, że w przypadku korka, na ostatnim odcinku przed
zwężeniem jest zakaz wyprzedzania i omijania. Tylko, że jeśli dwa
samochody jadą obok siebie, to któryś musi wyprzedzić...
Ciekawie jest to w USA. Nie wiem czy wszędzie i nie wiem czy celowo z tego
powodu ale w wielu miejscach gdy się kończy pas (np. rozbiegówka) to nie
ma linii rozdzielającej tylko po prostu pas się zwęża (z 2 pasów do 1).
Nie ma wyraźnego miejsca, w którym należałoby ustąpić i pewnie to
powoduje, że odruchowo wpuszcza się tego, który jest z przodu. Ciekawe jak
by to działało u nas.

> Bo problem zamka nie odbywa się na zwężeniu drogi, a kilkaset metrów
> wcześniej, tam gdzie korek dopiero się zaczyna.
> To tam niekulturalni kierowcy, którzy nie potrafią się zachować,
> zmieniają
> pas z tego który się dalej kończy na ten drugi, chociaż kultura jazdy na
> suwak nakazuje jechać nim do końca.
> [...]
> Ten znienawidzony "szeryf" to tak naprawdę skutek tego co wyprawia
> opisane
> wcześniej buractwo, tyle że on zamiast buractwo zwalczać kulturą, to
> zwalcza je innym prostactwem, bo też inaczej nie potrafi, bo nikt mu nie
> wytłumaczył jak to należy robić.

Dokładnie tak.

> Zamiast zastanawiać się nad zmianami w prawie, czy piętnowaniem szeryfów,
> dlaczego nikt nie pokaże w telewizji skąd się bierze problem i jak należy
> się zachowywać?

Np. wczoraj w TVN Turbo (Raport Turbo) był około 4-minutowy materiał na
ten temat. Ale zamiast wytłumaczenia jak działa suwak, była np. rada by
dzwonić po policję gdy się widzi "szeryfa" :(

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

W dniu 2015-08-19 o 20:54, twistedme pisze:
>
> No bo tak: Jedziesz sobie, powiedzmy za 800m zwężenie, wszyscy czekają,
> lewy pas pusty, no to jedziesz lewym do końca, a głos wewnętrzny
> podpowiada - kurde może powinienem poczekać tak jak tamci, może tak
> trzeba? Może jestem teraz niekulturalnym burakiem i nieuczciwie wciskam
> się na początek kolejki?
>
> Tak jak otwierają nową kasę w biedrze i 5 osób z kolejki idzie do tej
> nowej kasy. Ci którzy stali na końcu nie wpuszczają tych sprzed siebie,
> tylko ci z samego końca są teraz pierwsi do nowo otwartej kasy :)
>

na A4 stawiali kiedyś zakaz wyprzedzania na 400 metrów przed końcem
jednego pasa. oczywiście miśki z radością zapraszali na boczek tych,
którzy jechali do końca i chcieli na suwak wjechać. Dalej to praktykują
czy już poszli po rozum do pustych baniaków?

@

do góry

Hello Artur,

Thursday, August 20, 2015, 11:28:20 AM, you wrote:

>> No bo tak: Jedziesz sobie, powiedzmy za 800m zwężenie, wszyscy czekają,
>> lewy pas pusty, no to jedziesz lewym do końca, a głos wewnętrzny
>> podpowiada - kurde może powinienem poczekać tak jak tamci, może tak
>> trzeba? Może jestem teraz niekulturalnym burakiem i nieuczciwie wciskam
>> się na początek kolejki?
>> Tak jak otwierają nową kasę w biedrze i 5 osób z kolejki idzie do tej
>> nowej kasy. Ci którzy stali na końcu nie wpuszczają tych sprzed siebie,
>> tylko ci z samego końca są teraz pierwsi do nowo otwartej kasy :)
> na A4 stawiali kiedyś zakaz wyprzedzania na 400 metrów przed końcem
> jednego pasa. oczywiście miśki z radością zapraszali na boczek tych,
> którzy jechali do końca i chcieli na suwak wjechać. Dalej to praktykują
> czy już poszli po rozum do pustych baniaków?

Jest zapis w Konwencji, który mówi wyraźnie, że jazda w dwóch sznurach
nie jest wyprzedzaniem. Konwencja jest ponad PoRD.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2015-08-20 o 12:44, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Artur,
>
> Thursday, August 20, 2015, 11:28:20 AM, you wrote:
>
>>> No bo tak: Jedziesz sobie, powiedzmy za 800m zwężenie, wszyscy czekają,
>>> lewy pas pusty, no to jedziesz lewym do końca, a głos wewnętrzny
>>> podpowiada - kurde może powinienem poczekać tak jak tamci, może tak
>>> trzeba? Może jestem teraz niekulturalnym burakiem i nieuczciwie wciskam
>>> się na początek kolejki?
>>> Tak jak otwierają nową kasę w biedrze i 5 osób z kolejki idzie do tej
>>> nowej kasy. Ci którzy stali na końcu nie wpuszczają tych sprzed siebie,
>>> tylko ci z samego końca są teraz pierwsi do nowo otwartej kasy :)
>> na A4 stawiali kiedyś zakaz wyprzedzania na 400 metrów przed końcem
>> jednego pasa. oczywiście miśki z radością zapraszali na boczek tych,
>> którzy jechali do końca i chcieli na suwak wjechać. Dalej to praktykują
>> czy już poszli po rozum do pustych baniaków?
>
> Jest zapis w Konwencji, który mówi wyraźnie, że jazda w dwóch sznurach
> nie jest wyprzedzaniem. Konwencja jest ponad PoRD.
>


ale to były te "cwane jednostki" ktorym się nie chciało wjechac na prawy
6km wcześniej i grzecznie czekać, tylko jechały lewym do końca.
jednostki, nie sznurek.

@

do góry

On 2015-08-20 16:12, Artur Miller wrote:

> ale to były te "cwane jednostki" ktorym się nie chciało wjechac na prawy
> 6km wcześniej i grzecznie czekać, tylko jechały lewym do końca.
> jednostki, nie sznurek.

Bo pustym pasem jedzie się do końca! Proste jak budowa cepa. Natomiast
niektórzy wymyslili sobie z jakiegoś powodu, że ten pas to zrobili bo im
asfaltu zostało i jadą tym drugim, bo to prawomyślny, a tamten to taki
teoretyczny. Chca niech jadą, ich problem. Nie chcą na końcu wpuscic,
ich brak kultury - trudno. Ale to że masochizmu wymagają od innych już
cięzko mi pojąć.

Desclimer. Sytuacja odnosi się do kończącego się pasa, a nie na przykład
cięciem do pasa na wprost i wpychaniem się na siłę do skrętu.

do góry

W dniu 20.08.2015 o 16:37 Shrek <...@w...pl> pisze:

> Proste jak budowa cepa.

No jak się dokładniej zastanowić to nie takie proste. Przed znakiem zakazu
wyprzedzania jeśli jedziesz lewym pasem równo z prawym pasem to dostajesz
mandat za blokowanie ruchu (jeśli na lewym przed tobą pusto), za znakiem z
kolei dostajesz mandat jeśli NIE jedziesz równo z prawym pasem. Pytanie
jak gwałtownie hamować koło znaku, żeby nie dostać mandatu za powodowanie
zagrożenia ;)

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

Artur Miller w
<news:mr4n8l$fkq$2@usenet.news.interia.pl>:

>> Jest zapis w Konwencji, który mówi wyraźnie, że jazda w dwóch sznurach
>> nie jest wyprzedzaniem. Konwencja jest ponad PoRD.

> ale to były te "cwane jednostki" ktorym się nie chciało wjechac na prawy
> 6km wcześniej i grzecznie czekać, tylko jechały lewym do końca.
> jednostki, nie sznurek.

Bez znaczenia, na prawym była kolumna pojazdów i jechała wolno i z małymi
odstępami, na lewym była kolumna pojazdów która jechała szybko i z odstępami
dostosowanymi do prędkości, a że sie panu polucjantowi wydawało, że to
jednostki...

Czyli pan policjant który nie zna przepisów po raz kolejny może w trąbkę
cmoknąć kierującego (nie mam nic przeciwko, żeby lamerów wydymali na
odpowiednia kwotę i punkty, szybciej znikną z dróg)


--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:909251151.20150820124429@pik-net.pl.invalid...
> Hello Artur,
> Thursday, August 20, 2015, 11:28:20 AM, you wrote:
>
>>> No bo tak: Jedziesz sobie, powiedzmy za 800m zwężenie, wszyscy czekają,
>>> lewy pas pusty, no to jedziesz lewym do końca, a głos wewnętrzny
>>> podpowiada - kurde może powinienem poczekać tak jak tamci, może tak
>>> trzeba?

>> na A4 stawiali kiedyś zakaz wyprzedzania na 400 metrów przed końcem
>> jednego pasa. oczywiście miśki z radością zapraszali na boczek tych,
>> którzy jechali do końca i chcieli na suwak wjechać. Dalej to praktykują
>> czy już poszli po rozum do pustych baniaków?
>
> Jest zapis w Konwencji, który mówi wyraźnie, że jazda w dwóch sznurach
> nie jest wyprzedzaniem. Konwencja jest ponad PoRD.
>
> RoMan

Znaki drogowe są ważniejsze niż zapisy. W PoRD też o tym pisze.
Jest znak zakaz wyprzedzania, więc nie wolno. Nie ma znaczenia ile jest
"sznurów".

do góry

Użytkownik "SW3" napisał w wiadomości
>A wystarczyłoby, żeby w mediach podawać prosty sposób jak się
>zachować:
>1. Jedź do końca swoim pasem
>2. Kawałek przed zwężeniem zrób przed swoim pojazdem lukę na jeden
>pojazd z pasa obok

To nie takie proste - jesli na prawym wiekszosc stanowia duze tiry, a
na lewym osobowki, to taki tirman powinien wpuscic 2-3 osobowe. Tyle,
ile sie ich miesci na jego dlugosci.
Czy tez - wszystkie te, ktore wczesniej jechaly na pasie obok przed
nim ...

J.

do góry