Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" napisał w wiadomości grup
W dniu .04.2015 o 21:27 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:
>>> Eee, nagranie tendencyjne :-) - nie da się zjechać:
>>> https://www.google.pl/maps/@51.042157,16.597533,3a,7
5y,312.4h,105.35t/data=!3m4!1e1!3m2!1skG2k66iIxqQeTo
sUFY19ug!2e0
>> No, jak tira akurat wyprzedzasz, to sie nie da.
>> A nic wczesniej nie sugeruje, ze akurat tu trzeba skrecic w prawo !

>Jak nic - sam Ci pokazałem dwa znaki. Jak masz na autostradzie znak
>1500m do zjazdu, to trzeba się grzecznie za tirami ustawić na prawym
>pasie, poczekać na kolejny, na którym będzie 500/700m i zjeżdżać.

Nie - nic wczesniej nie sugeruje, ze ta stacja to gdzies z boku i
trzeba zjechac !

Jedziesz - znak "zjazd 1500m". Zjezdzac, nie zjezdzac, czemu zjezdzac
?
Jedziesz dalej ... dokladnie to jakies 400m dalej, i widzisz "stacja,
parking tir, WC - 1500m".

Logiczny wniosek - ten parking to 400m za zjazdem :-)

Jedziemy dalej - widzimy "zjazd 500m". A potem "zjazd juz tuz".
no i czemu zjezdzac ?

Przejezdzamy 400m ... gdzie ta stacja ?
Chyba ze udalo ci sie wypatrzec gdzies miedzy tirami jeszcze jeden
znak - stacja w prawo. Moze i jest. Choc po prawdzie to w lewo :-)

W przeciwna strone jest lepiej - choc trzeba sie cofnac az do wezla
Udanin.
Mijamy ... i widzimy "stacja 4km ... w prawo".
I to jest kilometr 115.5
https://www.google.pl/maps/@51.07382,16.45743,3a,89.
1y,132.79h,93.8t/data=!3m4!1e1!3m2!1sqRT7UhNeR5VXiKU
A_aC23w!2e0

Jak skrecimy - dojedziemy do jakiejs stacji.
Jak nie skrecimy - to mamy "parking tir, WC - 2km".
Kilometr 117.9. Zadnych strzalek ze w prawo.
https://www.google.pl/maps/@51.065419,16.488709,3a,5
7y,110.89h,76.74t/data=!3m4!1e1!3m2!1sUryN3HLoEb7TFO
I_EsImVw!2e0

Tablica blizniacza ... a nie - stacji tam nie ma :-)
Jedziemy dalej - "zjazd Jaroslaw 1500m". Mijamy zjazd, parking.
Widzimy "zjazd Kostomloty 3km", "1500m" "500m", zjazd ... i zadnej
informacji o stacji. Mimo ze jest niecaly km w bok, i to ta sama
stacja co oznakowana z przeciwnej strony.

Cos mi sie widzi, ze wlasciciel tej stacji w Udaninie wiecej zaplacil
:-)

Tym, co przegapili zjazd Kostomloty podpowiada sie wyraznie
https://www.google.pl/maps/@51.068072,16.473724,3a,7
5y,301.63h,61.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1sgnc-YfpOkaFi4AZ
TqLGb_w!2e0

J.

































Zazwyczaj
wcześniej masz jeszcze info 3km przed zjazdem. Nie da się tego
przegapić,
tym bardziej, że "potrzebujący" zazwyczaj zwalnia trochę i wypatruje
stacji/MOP'a

> Nie, tu nie o portfel chodzi, po prostu nie chce sie zatrzymywac,
> tankowac, gdy czlowiek zmeczony, do celu np 30km, a paliwa powinno
> starczyc na co najmniej 50 ...

No właśnie o tym ciągle piszę, nie dopuszczam do sytuacji w której
paliwa
mam tylko na 50km. To by oznaczało, że poprzednie 100km przejechałem
już
na rezerwie.


> Zima po Niemczech to co najmniej 1/2.
> Nigdy nie wiadomo, czy nie trzeba bedzie 2 dni stac.
> Ale latem we Francji strajkuja kierowcy cystern :-)

W tamtym roku wracając z Hiszpanii jechałem wzdłuż korka, który miał
ponad
120km. Zaczynał się na wylocie z Lyonu. To była sobota, okolice 1
sierpnia.

Zima ma swoje dodatkowe wymagania, ja w zimie wożę w schowku w
bagażniku
łańcuchy, małą łopatę śnieżną, ciepłe grube rękawice i czapkę.
Rękawice
już nie raz mi się przydały.


> Zjechac, po czym np sie cofnac boczna droga o 5 km w kierunku
> startu, po czym wrocic te 5 km do wjazdu :-)

Jak najbardziej, ale w czym to przeszkadza? Co to jest te dodatkowe 10
km
jak masz w perspektywie postój w szczerym polu?

>> Tak jak pisałem to kwestia charakteru/wieku. Ja nie miałem takich
>> dylematów.
>
> Ale pierwsza stacja po zapaleniu moze nie wzbudzac zaufania, albo
> byc pare km w bok :-)

Nie ma żadnego zapalenia - tankuj grubo przed, też nie będziesz miał
takich dylematów.

TG