Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel › Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel

X-Received: by 10.157.49.60 with SMTP id e57mr744274otc.6.1483932970781; Sun, 08 Jan
2017 19:36:10 -0800 (PST)
X-Received: by 10.157.49.60 with SMTP id e57mr744274otc.6.1483932970781; Sun, 08 Jan
2017 19:36:10 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin3!goblin.stu.neva.ru!news.ripco.com!news.glorb.com!r185no760602i
ta.0!news-out.google.com!78ni4052itm.0!nntp.google.com!r185no756522ita.0!postne
ws.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 8 Jan 2017 19:36:10 -0800 (PST)
In-Reply-To: <f...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=89.65.240.213;
posting-account=Gz0vogoAAAAfUYMFVMD9XhqQfo2fqipS
NNTP-Posting-Host: 89.65.240.213
References: <b...@g...com>
<586ea476$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<d...@g...com>
<9...@g...com>
<o4s3jq$odj$1@mx1.internetia.pl>
<1kiwdgf4iy8ns$.1ssf9bms2dupz.dlg@40tude.net>
<o4tge6$b9r$1@node2.news.atman.pl>
<v...@4...net>
<o4tlc9$toc$2@node1.news.atman.pl>
<13benla16srcy$.xgtp6hlrpvk9.dlg@40tude.net>
<o4tt8h$4et$1@mx1.internetia.pl> <o4ttea$t2g$1@sunflower.man.poznan.pl>
<d...@4...net>
<o4ul9h$1q7$1@mx1.internetia.pl>
<f...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <3...@g...com>
Subject: Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel
From: k...@g...com
Injection-Date: Mon, 09 Jan 2017 03:36:10 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2596896
[ ukryj nagłówki ]
To ja się zapytam o coś. Ile jest prawdy w tym ze planując głowicę należy obrobic
zawory i gniazda zaworowe aby schowaly sie one tzn byly osadzobe niżej w zwiazku z
obróbką powierzchni?