Re: Pierwszy samochód do 13 tys - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pierwszy samochód do 13 tys › Re: Pierwszy samochód do 13 tys

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Pierwszy samochód do 13 tys
Date: Sat, 5 Mar 2016 17:39:16 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 26
Message-ID: <nbf23j$hn0$1@node1.news.atman.pl>
References: <56cf286e$0$697$65785112@news.neostrada.pl>
<56d053f9$0$641$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@t...pl>
<56d05b6c$0$652$65785112@news.neostrada.pl> <nas4k8$9k8$1@dont-email.me>
<56d1e1c1$0$642$65785112@news.neostrada.pl>
<nasnsd$i6j$1@node1.news.atman.pl>
<56d2b470$0$692$65785112@news.neostrada.pl>
<naueuj$a5n$1@node1.news.atman.pl>
<56d33709$0$22843$65785112@news.neostrada.pl>
<navdub$bih$1@node1.news.atman.pl>
<56d43d8c$0$658$65785112@news.neostrada.pl>
<nb3b00$dsq$1@node1.news.atman.pl>
<56d5549d$0$656$65785112@news.neostrada.pl>
<nb3mls$pe5$1@node1.news.atman.pl>
<56d9601b$0$683$65785112@news.neostrada.pl>
<nbe35n$fv8$1@node1.news.atman.pl>
<56dafde0$0$698$65785112@news.neostrada.pl>
<nbev60$54t$2@node2.news.atman.pl>
<56db09ee$0$22842$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.142.198.226
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1457195955 18144 83.142.198.226 (5 Mar 2016 16:39:15
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 5 Mar 2016 16:39:15 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:38.0) Gecko/20100101
Thunderbird/38.2.0
In-Reply-To: <56db09ee$0$22842$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2578037
[ ukryj nagłówki ]
On 05.03.2016 17:31, cef wrote:

>>>> Ależ ten sens jest oczywisty - diesle są stworzone do latania dużej
>>>> ilości kkm w trasach. I tyle. Więc kupowanie diesla to przejechania
>>>> 6 km
>>>> do pracy w mieście mija się z celem.
>>>
>>> Dwulitrowego tak - mija się z celem. Ale te mikrodiesle to już swobodnie
>>> nadają
>>> się do użytku miejskiego.
>>
>> Może i się nadają, ale jakie ma to zalety?
>
> A musi mieć?

No jak nie ma żadnych zalet, to IMHO dalej bez sensu;) Chyba że tańszy w
zakupie i utrzymaniu od "mikrobenzyny".

> Ważne, że się sprzedają.

Różne rzeczy sprzedają -
http://www.theguardian.com/business/2014/dec/17/3000
0-people-bought-crap-on-black-friday-literally-cards
-against-humanity
:)

Shrek