Co do sensu zakupu dosc leciwego moto mam nieco odmienne zdanie. W tamtym
roku kupilem w kwietniu BMW F 650 rocznik 1997, za 7200 zł, moto miało
wymieniony olej i filtry, robilem tylko zawory luz, plytki i robota jakies
260 zł, w tym mechanik jeszcze cos robil ale juz dzis dokladnie nie pamietam
< a gazniki czyscil, ustawił i wymienił jakieś gumki uszczelniające zawory
iglicowe. Moto sprzedalem po wakacjach za ta sama cene, za jaka kupilem.
Pojezdzilem prawie 5 miesięcy i bylem bardzo zadowolony z motorku.
Ceny czesci w serwisie BMW nie porazaly, a wrecz zaskoczyly mnie pozytywnie.
Np. płytki do regulacji zaworów po 9 zeta, komplet naprawczy gaznika 72
zeta.
Słowem nie ma reguły, zalezy od kogo kupujesz, ja kupilem od znajomego i
szczerze mi powiedzial co kupuje i co nalezy jeszcze zrobic aby moto
polatalo. A Beemka byla prosto z Belgii.
Pozdrawiam