Re: Peleton i jeden uprzejmy [crosspost] - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Peleton i jeden uprzejmy [crosspost] › Re: Peleton i jeden uprzejmy [crosspost]

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.regionalne.wroclaw,pl.misc.samochody
Subject: Re: Peleton i jeden uprzejmy [crosspost]
Date: Tue, 11 Feb 2014 18:49:07 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 26
Message-ID: <lddnqe$np$1@node1.news.atman.pl>
References: <ld3mrm$a2b$1@news.vectranet.pl> <ld3nsr$fmm$1@speranza.aioe.org>
<Pine.WNT.4.64.1402072353520.204@quad> <ld3pv1$osq$1@node2.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<ld55uo$lqa$1@node1.news.atman.pl>
<12uofxlnunlzs$.8hhmaiati22o$.dlg@40tude.net>
<ldb4fd$8dk$1@news.task.gda.pl> <ldbdgr$o8f$8@dont-email.me>
<52f94644$0$2152$65785112@news.neostrada.pl>
<ldbh4p$o8f$14@dont-email.me> <ldch1q$ktq$1@node2.news.atman.pl>
<lddeqh$ljc$3@node1.news.atman.pl>
<52fa45c4$0$2158$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.142.196.43
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1392140942 761 83.142.196.43 (11 Feb 2014 17:49:02 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 11 Feb 2014 17:49:02 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.2.0
In-Reply-To: <52fa45c4$0$2158$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.regionalne.wroclaw:653489 pl.misc.samochody:2523502
[ ukryj nagłówki ]
On 2014-02-11 16:45, Artur Maśląg wrote:

> Zarzucony eksperyment - podoba mi :) Ciekawe czemu nie kontynuowany?

Bo bezskuteczny? Zreszt zamiast rzeźb mamy reklamy;)

>> Ale co do autostrad to ma rację
>
> W czym?

Że specjalnie robi się je "pokręcone".

>> - jest przepis (czy zalecenie), żeby
>> była ograniczona widoczność w planie lub profilu drogi. Jak trzeba to
>> jutro drogowców w robocie zapytam;)
>
> Dopytaj - zapewne doskonale się sprawdza w postaci tuneli stawianych
> w Polsce:P

Tunele mają zapewne swoje rozporządzenia o długich nazwach. Zresztą
najdłuższy tunel drogowy w Polsce nawet nazywa się "Przekręt" jako
kompromis kształtu i finansowania inwestycji;)

Shrek.