Dnia Fri, 18 Jun 2010 12:18:01 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak na
pl.misc.samochody napisał(a):

> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.

No, no ... a podobają Ci się wymiany kompletnego sprzęgła co 40-50 tyś. ?

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Masz słuszność - odparł Kandyd - ale trzeba uprawiać nasz ogródek.
Voltaire (właśc. Francois-Marie Arouet, 1694 - 1778)"

do góry

W dniu 2010-06-18 12:27, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Fri, 18 Jun 2010 12:18:01 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak na
> pl.misc.samochody napisał(a):
>
>> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.
>
> No, no ... a podobają Ci się wymiany kompletnego sprzęgła co 40-50 tyś. ?
>

Potwierdzisz to jakoś? :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

On Fri, 18 Jun 2010 12:18:01 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
<e...@3...lp> wrote:

> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.
> Nawet brata na takie namawiam, ale on coś się uparł na nowego Superba z
> 2.0TDI i ew.DSG.

I bardzo dobrze robi. Przynajmniej nikt mu nie będzie wmawiał,
że sprzęgło zdechło, bo nie umie jeździć. Sprzęgło z kołem
zamachowym: sześć tysia z hakiem.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Katanka wrote:

> Rozumim, że ślicznie wygląda z zewnatrz, rozumiem, że ogromny bagażnik,
> ale nie uważacie, że to przegięcie cenowe? Niczym to auto nie zachwyca
> jak się siedzi w środku. Jest topornie i bez ikry.

Bo podstawowe wersje VW są dla tych, którzy chcą się pochwalić przed
sąsiadami. W środku wykonane fatalnie i z beznadziejnych materiałów. To
samo tyczy się zresztą Skody. Pewnie Passat CC w jakiejś lepszej wersji i
z większym silnikiem jest już całkiem fajny.

Mnie natomiast ciekawi skąd w Polsce do uwielbienie dla VW, a w
szczególności dla małych, obrzydliwych Golfów, bo Passat jeszcze ujdzie
(też jest brzydki, ale przynajmniej nie jest mały). CC jest nawet ładny,
gdyby nie ten znaczek VW kojarzący się z Golfami III RIEGER TUNING HWDP.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

do góry

W dniu 2010-06-18 11:47, Katanka pisze:
> Grejon wrote:
>> W dniu 2010-06-18 11:31, Katanka pisze:
>>
>>> brak skury,
>>
>> Czego?
>
> Bardzo przepraszam ... nie wiem co we mnie wstąpiło ;) Zreszta ostatnio
> też walnąłem babola w postaci "śróby".

Ważne, że ilość odpowiednich 'u' i 'ó' się zgadza:)

A.

do góry

W dniu 2010-06-18 12:07, Karolek pisze:
> Katanka pisze:
>> Wczoraj miałem okazję jechać nówką Passatem CC. Miał przejechane
>> 1200km (kupiony 3 tygodnie temu). Silnik 1.8T benzyna, 17" felgi, brak
>> ksenonów, fatalne audio, brak skury, w środku plastiki. Auto
>> kosztowało 117 tysięcy brutto. VW ocipiał za przeproszeniem z tą ceną?
>> Nie dałbym za to więcej niż 80 tysięcy. Do tego prowadzi się na
>> zakrętach fatalnie, auto jest zbyt miękkie - przekręcimy kierownicą,
>> mija dużo czasu nim auto zareaguje ... No i jest TYLKO 4 osobowe.
>>
>> Rozumim, że ślicznie wygląda z zewnatrz, rozumiem, że ogromny
>> bagażnik, ale nie uważacie, że to przegięcie cenowe? Niczym to auto
>> nie zachwyca jak się siedzi w środku. Jest topornie i bez ikry.
>>
>>
>
> Bo VW przestal robic samochody z dobrym stosunkiem cena/jakosc jakos tak
> 20 lat temu.

A kto zaczął?

do góry

Dnia Fri, 18 Jun 2010 12:29:53 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):

>>> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.
>> No, no ... a podobają Ci się wymiany kompletnego sprzęgła co 40-50 tyś. ?
> Potwierdzisz to jakoś? :)

W TVN Turbo (wiem, to tylko media) był reportaż - kilku użytkowników
przedstawiało swoje problemy z autami tejże firmy. Punkt wspólny był
jeden - nowy diesel i Subaru - a model aut różne. I się okazało, że
sprawa jest Subaru znana, jednakże firma zwala wszystko na sposób
użytkowania aut przez użyszkodników. Czytaj - idą w zaparte.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

W dniu 2010-06-18 11:31, Katanka pisze:
> Wczoraj miałem okazję jechać nówką Passatem CC. Miał przejechane 1200km
> (kupiony 3 tygodnie temu). Silnik 1.8T benzyna, 17" felgi, brak
> ksenonów, fatalne audio, brak skury, w środku plastiki. Auto kosztowało
> 117 tysięcy brutto. VW ocipiał za przeproszeniem z tą ceną? Nie dałbym
> za to więcej niż 80 tysięcy. Do tego prowadzi się na zakrętach fatalnie,
> auto jest zbyt miękkie - przekręcimy kierownicą, mija dużo czasu nim
> auto zareaguje ... No i jest TYLKO 4 osobowe.

Skoro kupił wersję bez skóry, to nie ma skóry. Co do plastików to nawet
w podstawowej wersji są w niezłej jakości. Chyba się zbyt negatywnie
nastawiłeś. Co do audio to trochę mnie dziwi, bo słyszałem audio ze
zwykłego passata i toyoty avensis za ponad 120k i nie było porównania na
korzyść VW (może słuchaliście radia a nie cd).

Co do prowadzenia to tak juz jest, jedni się zachwycają inni narzekają.
Pewnie jak ktoś jest zainteresowany to sam musi sprawdzić. Taki golf V i
VI prowadzi się znakomicie, może CC jest gorszy ale trochę to wątpię:)

> Rozumim, że ślicznie wygląda z zewnatrz, rozumiem, że ogromny bagażnik,
> ale nie uważacie, że to przegięcie cenowe? Niczym to auto nie zachwyca
> jak się siedzi w środku. Jest topornie i bez ikry.

Polityka "stylizacyjna" VW jest IMHO dość czytelna, jak ktoś po VW
oczekuje jakiegoś star treka, to moze sie zawiesc.

A.

do góry

W dniu 2010-06-18 12:37, Robert Rędziak pisze:
> On Fri, 18 Jun 2010 12:18:01 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
> <e...@3...lp> wrote:
>
>> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.
>> Nawet brata na takie namawiam, ale on coś się uparł na nowego Superba z
>> 2.0TDI i ew.DSG.
>
> I bardzo dobrze robi. Przynajmniej nikt mu nie będzie wmawiał,
> że sprzęgło zdechło, bo nie umie jeździć. Sprzęgło z kołem
> zamachowym: sześć tysia z hakiem.

No cóż. Ale czy rozwiązaniem problemu nie byłoby wzięcie Legacy z
automatem? Bo chyba jest tam jakiś. Wiadomo coś?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrni1mj3t.39r.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Fri, 18 Jun 2010 12:18:01 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
> <e...@3...lp> wrote:
>
>> Np. Legacy z dieslem przeciwsobnym mi się podoba niesamowicie.
>> Nawet brata na takie namawiam, ale on coś się uparł na nowego Superba z
>> 2.0TDI i ew.DSG.
>
> I bardzo dobrze robi. Przynajmniej nikt mu nie będzie wmawiał,
> że sprzęgło zdechło, bo nie umie jeździć. Sprzęgło z kołem
> zamachowym: sześć tysia z hakiem.
>
Sprzęgło to może nie ale czy w DSG nie ma czasem dwumasu?

do góry