Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:jmpads$lc0$1@inews.gazeta.pl...
> On 19/04/2012 16:03, Ghost wrote:
>>
>> Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
>> news:jmp6sj$cmo$1@inews.gazeta.pl...
>>> On 19/04/2012 14:56, adam wrote:
>>>>
>>>>>
>>>>> Pozycji jakiej? Podałem źródło, z którego dość jasno wynika, że
>>>>> większość Niemców do pracy ma mniej niż 10 kilometrów.
>>>>>
>>>>> Ty oczywiście masz coś na poparcie swojej tezy o "więcej niż 80km"?
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> Kwestia jest taka, ze ci co maja po 10km do pracy nie sprzedaja
>>>> samochodow handlarzowi za pol ceny po 3 latach, albo dluzej jezdza,
>>>> albo
>>>> chca za nie duze pieniadze.
>>>> Ogladalem na mobile.de 2-3 letnie kompakty. Ceny zblizone do cen nowych
>>>> w Polsce, oczywiscie u nas gorsze wyposazenie. Ale jednak kupilem nowy.
>>>
>>> To już insza inszość, tytanów intelektu nie potrzeba, żeby przejrzeć
>>> mobile.de i zastanowić się, jakim cudem te same modele z niskim
>>> przebiegiem sprowadzone, zarejestrowane i z marżą handlarza są w
>>> Polsce tańsze niż za miedzą.
>>>
>>>
>>> Tyle, że "Sredni dojazd Niemca do pracy to wiecej kilometrow niz
>>> Polaka. 80km nie jest problemem." to nie jest prawa
>>
>> Trudno Ci obronic ta teze.
>
> Ja już obroniłem, konkretnymi statystykami. Czekam na twój ruch.

Paczpan, chyba twoje posty zjada czerwony pozeracz maili - nie ma na
serwerach towjego posta ze statystykami sredniego dojazdu niemca i polaka,
ani wskazujacego, ze 80 km w niemczech to problem.