Dnia Sat, 29 Jun 2013 22:20:16 +0200, AT napisał(a):

> BTW: jaki możecie polecić naprawde mocny soliny klucz dla takich sytuacji,
> może jakis link z allegro, aby nie nadziać się na jakieś padło:

Ja wożę coś takiego:
http://www.narzedzia.pl/pokretlo-z-przegubem-1-2-457
mm,34978.html

Albo kup takie coś (tylko raczej z jeszcze krótszym tym krótkim bokiem i n
1/2")
http://www.narzedzia.pl/pokretlo-typ-l-3-4-x-430-mm,
35010.html

Do tego porządna nasadka (odpowiednio długa i mieszcząca się w otwór
felgi).

Albo krzyżak:
http://narzedzia-merkury.pl/klucz-krzyzakowy-do-kol-
24-27-32-3-4-yato.html



Na teleskopowe zabawki z Allegro po 20zł to nie patrz, bo to się gnie już
od patrzenia na nie ;)

Natomiast jest prosta metoda żeby uniknąć takich problemów - po pierwsze
pogoń gumiarza który zapewne po wymianie opon wziął i pneunamet dowalił Ci
śruby takim momentem ile tylko ten klucz miał siły.
Pneumatem to śruby można odkręcać, albo przykręcić, a do dokręcania służy
tylko i wyłącznie klucz dynamometryczny.

Do tego gwinty należy utrzymywać w przyzwoitym stanie (tzn. czyścić z syfu
przed dokręceniem szczotką), ewentualnie można delikatnie nasmarować sam
gwint minimalną ilością smaru grafitowego.

Wtedy nie ma problemów z odkręcaniem, nawet narzędziami kupionymi na stacji
benzynowej.