-
Data: 2013-02-14 18:04:44
Temat: Re: Ostrzejsze przeglądy
Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Dnia Thu, 14 Feb 2013 10:59:13 +0100, BaX napisał(a):
>>> Dnia Mon, 11 Feb 2013 23:38:30 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>>>
>>>>
>>>> Ubezpieczyciel ma interes żeby ubezpieczać pojazdy które nie powodują
>>>> szkód. Jeżeli udałoby się potwierdzić, że te sprawne powodują ich mniej
>>>> niż
>>>> niesprawne to właśnie ubezpieczyciel jest tym kto powinien to oceniać.
>>>
>>> A ile jest wypadków przez zły stan techniczny samochodów?
>>
>> Sądzę że bardzo niewiele.
>
> Mnie zaparkował koleś w tyle jak zatrzymałem się przed przejściem,
> pierdolnął tak ze jemu przód zesypał się jak domek z kart. Lampy przedniej
> nie znaleźli bo gdzieś poleciała, a zakładam że ja miał. Nie miał za to na
> pewno tylnych hamulców bo wężyki zostały obcięte i zasklepione. A skąd to
> wiem? Bo facet przyjechał na "przegląd" tym strupem na stację gdzie ja byłem
> na przeglądzie swoim autem, /w tym samym czasie/ diagnosta kazał my
> wypierdalać bo przyjachał 3 raz i zapewniał że wszystkie usterki jakie
> wyszły naprawił, a okazało się, że nie zrobił nic.
No ale zadam teraz wbrew pozorom poważne pytanie - ale co to oznacza?
Jak dla mnie można mówić o stanie technicznym jako przyczynie zderzenia
tylko wtedy, kiedy sprawność samochodu nagle i nieoczkiwanie dla kierowcy
zmniejszyła się tuż przed wypadkiem.
Jeżeli jemu ta hamulcowa partyzantka rozpadła się przy próbie hamowania i
nagle zupełnie stracił hamulce to zgoda - wjechał w Ciebie z powodu stanu
technicznego pojazdu.
Ale jeżeli wjechał w Ciebie, bo po prostu niewyhamował, to jest to już
wyłącznie wina kierowcy, który nie zachował dystansu dostosowanego do
osiągów samochodu.
Bo pomimo braku hamulców z tyłu pewnie nadal był w stanie zatrzymać się
szybciej niż nowy i w 100% sprawny ciągnik siodłowy z załadowaną naczepą.
Bo samochody są różne, różnie przyspieszają, różnie hamują, różnie się
zachowują. Kwestia dostosowania sposobu jazdy do tych warunków.
Można jeździć bezpiecznie na łysych oponach, tylko trzeba robić to
świadomie. Winić opony można jedynie wtedy jak nagle pękają.
Następne wpisy z tego wątku
- 14.02.13 19:47 jerzu
- 14.02.13 22:32 k...@g...com
- 15.02.13 00:02 DoQ
- 15.02.13 08:20 Franc
- 15.02.13 10:31 Iksiński
- 16.02.13 19:09 Bydlę
- 16.02.13 20:11 h.w.d.p.
- 18.02.13 09:22 BaX
Najnowsze wątki z tej grupy
- Pożar parkingu w Luton
- gov.pl - porównanie kosztów przejechania 100 km (II kwartał 2024)
- Suchoń z Czeciej Drogi twierdzi że nie będzie podatków od AUT SPALINOWYCH
- przyszłość wg Muska
- pedał gazu bez linki
- Kolejny EKOLOGICZNY samochód na widok którego Cavallino dostaje WHHURRRIII ;-)
- Zakaz wjazdu samochodami na parkingi wielopoziomowe?
- Ładowarka CAT 994H
- elektryczna Norwegia
- Podnieś rękę!
- KIA nas dyma
- miles per gallon
- Strefa czystego powietrza
- Prawdziwy ekologiczny samochód
- Stało się...
Najnowsze wątki
- 2024-10-19 PUE ZUS -- administracyjna nuda...
- 2024-10-18 Marsz niepodleglosci
- 2024-10-18 Pożar parkingu w Luton
- 2024-10-18 Łódź => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-10-18 Gdańsk => Technical Lead ( (Java Background)) <=
- 2024-10-18 Warszawa => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-10-18 uwazajmy na haczyki w umowach
- 2024-10-18 Warszawa => Account Manager - Usługi rekrutacyjne <=
- 2024-10-18 Białystok => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <
- 2024-10-18 Gdańsk => Software .Net Developer <=
- 2024-10-18 Warszawa => Junior Rekruter <=
- 2024-10-18 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-10-18 Przeróbka na zgrzewarkę "równoległą"
- 2024-10-18 Ostrów Wielkopolski => Laravel PHP Developer <=
- 2024-10-18 Warszawa => Data Scientist / Data Engineer (modele predykcyjne) <=