W dniu 04-01-2021 o 13:59, Budzik pisze:
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>
>>>>> Ale nie ma bata: auto na miasto z zasiegiem 100km gdzie ten
>>>>> zasieg moznaby było w 70% procentach odzyskac poprzez 10h
>>>>> ładowanie z normalnego gniazdka powinien spełniac 95% potrzeb
>>>>> wiekszosci mieszkanców miast.
>>>>
>>>> A co na brakujace 5%? Te mieszczuchy czasem miasto opuszczaja, i
>>>> co wtedy - wypozyczyc samochod na weekend?
>>>
>>> Te 5% to ktos kto jezdzi wiecej po miescie - gdyby 95% aut w
>>> miescie to byłby elektryki to 5% spalinowych nie stanowiłoby
>>> problemu albo kupiliby sobie coś z wiekszym zasiegiem.
>>
>> Ale to jest 95% potrzeb, a nie mieszkancow.
>>
>> Jak potrzeby mam nagle wieksze, to co - pozyczyc auto, trzymac dwa
>> ?
>
> To jest dobre pytanie.
> Sam sie nad tym zastanawiam czy majac elektryka jako jedyne auto domowe
> i wiedzac ze kilka razy w roku robie dłuzsze trasy te kilka dni nie
> zabijałyby przyjemnosci z wszystkich pozostałych.

A jakie to są dłuższe i dokąd?
Bo jeśli mowa o trasy kilkaset km po Polsce, to dasz radę bez problemu,
co najwyżej z odrobiną planowania i kilkoma postojami.
Ale za to czasem da się tanio lub za friko - coś za coś.

Dłuższe trasy i za granicę - to już trzeba by zmienić podejście i
traktować tak jak ja, jazdę jako część wakacji, wtedy da się przeżyć.
Chociaż sam i tak się nad morza południowe już raczej elektrykiem nie
wybiorę, chyba że mocno zdrożeją loty.

> Sa juz takie hybrydy co 500 przejezdzaja na prądzie?

Elektryki rzadko kiedy tyle przejeżdżają.
Hybrydy plug-in z reguły 30-50 km.